Home » International » Asia » UE pune “embargo” pe chinezării

UE pune “embargo” pe chinezării

29 Sep 2009 Razvan Ciubotaru | 0 comentarii | 2312 vizualizari
Rating:
11 voturi
Marime text a A  Trimite pe email   Comenteaza
 
Bruxelles-ul menţine taxele de import pentru produsele chinezeşti pentru încă doi ani, un compromis între măsurile dure solicitate de producătorii italieni şi spanioli şi lobby-ul prochinez al retailerilor şi companiei Nike, ce deţine mai multe fabrici în China.
 
Comercianti chinezi
Comisia Europeană va prelungi, în octombrie, cu doi ani măsurile antidumping impuse încălţămintei fabricate în China, au precizat surse diplomatice citate de Reuters. Încălţămintea chinezească a invadat spaţiul comunitar începând din 2005, ajungându-se ca trei cincimi din încălţămintea vândută în 2006 să fie fabricată în China, iar 10% în Vietnam. Ca urmare, circa 1.000 de fabrici din zonele de sud şi de est ale UE au dat faliment.

La presiunea producătorilor italieni şi spanioli, Comisia a decis să menţină, pentru doi ani, taxele de import de 16,5% pentru încălţămintea „made in China” şi de 10% pentru cea de provenienţă vietnameză. Prelungirea cu doi ani a măsurilor antidumping, şi nu cu cinci ani, cum se procedează în mod uzual, este o soluţie de compromis a Bruxelles-ului, având în vedere că 15 din cele 27 de state UE au respins taxarea produselor chinezeşti. Este vorba despre statele nordice, susţinute de retaileri şi mari companii precum Nike, care, urmărind un cost de producţie scăzut, şi-au relocat o parte din fabrici în Vietnam şi în China.

În centrul disputei dintre producătorii europeni şi retaileri se află problema ridicată de inscripţionarea ţării de origine a produsului. În timp ce companiile italiene îşi doresc obligativitatea inscripţionării, ca o emblemă a calităţii produsului, statele în curs de dezvoltare sau marile companii ce deţin unităţi de producţie în asemenea regiuni resping această iniţiativă. Un diferend similar a fost provocat şi de negocierea acordului de liber-schimb dintre UE şi Coreea de Sud, producătorii europeni de autoturisme considerându-se dezavantajaţi în viitoarea lor competiţie cu firme precum Hyundai.

Disputele comerciale UE-China s-au intensificat odată ce deficitul comercial al UE în relaţia cu Beijingul a ajuns la circa 160 de miliarde de euro.

Bruxelles-ul a impus, în iulie, taxe-record pentru produsele chinezeşti, mergând până la 87%, în cazul şuruburilor şi al bolţurilor. Beijingul a reacţionat şi a contestat decizia, pentru prima dată, la Organizaţia Mondială a Comerţului. Totuşi, doar 50 de produse „made in China” (1% din totalul exporturilor chinezeşti) sunt supuse măsurilor antidumping ale UE.

Totodată, Comisia Europeană a avertizat Beijingul pentru piedicile pe care le pune companiilor europene care doresc să-şi deschidă afaceri în China. O practică des întâlnită este ca producătorii europeni de automobile să fie obligaţi să se asocieze cu companii chinezeşti pentru a reuşi dezvoltarea unei afaceri, o strategie interpretată ca metodă de spionaj industrial instituţionalizat.
 
 
 
 
Abonare Newsletter
 
 
 

0 comentarii

 
 
Pentru a comenta acest articol va puteti loga aici.
Daca nu aveti cont va puteti inregistra aici.

 
Întrucât dorim ca site-ul cotidianul.ro să rămână un spaţiu al al discuţiilor civilizate, îi invităm pe cei care postează comentarii la articole să respecte următoarele reguli:



1. Să folosească un limbaj civilizat, să evite aprecierile xenofobe, antisemite sau rasiste

2. Să se refere doar la articolul la care postează

3. Să se abţină de la atacuri off topic la adresa autorilor


Nerespectarea acestor reguli va duce la şteregerea comentariilor, fără avertisment şi fără explicaţii. Abaterile repetate vor avea drept consecinţă banarea.
 
 
Locuri de munca disponibile in jobs.Cotidianul.ro
 
 
ASIA
 
CELE MAI