Home » Bani & Afaceri » Business News » Statul aruncă încă 300 de milioane de euro în gaura CFR

Statul aruncă încă 300 de milioane de euro în gaura CFR

03 Sep 2008 Doru Cireasa | 1 comentarii | 1628 vizualizari
Rating:
6 voturi
Marime text a A  Trimite pe email   Comenteaza
 
Statul va primi acţiuni ale companiei, în urma unei majorări de capital. În 2006, CFR a fost iertată de alte sute de milioane.
 
CFR iese din faliment pe banii contribuabililor
CFR iese din faliment pe banii contribuabililor
Oficialii Ministerului Transporturilor au găsit o cale de a scoate din faliment CFR SA, pe banii contribuabililor. Compania, care administrează întreaga reţea feroviară a ţării, are datorii de 1,2 miliarde de lei (aproximativ 342 de milioane de euro), în principal la furnizorii de energie electrică, dar şi la bugetul de stat. Un proiect de act normativ făcut public zilele trecute de către Ministerul Transporturilor, condus de Ludovic Orban, arată că societatea trebuie să plătească facturi de 987 de milioane de lei furnizorilor de electricitate, restul fiind obligaţii la bugetul de stat.

„Se mandatează Ministerul Transporturilor în calitate de acţionar unic al Companiei Naţionale de Căi Ferate CFR SA să propună Adunării Generale Extraordinare a Acţionarilor majorarea capitalului social al acesteia. (...) Capitalul social al Companiei Naţionale de Căi Ferate CFR se va majora cu suma de 1,2 miliarde de lei, prevăzută cu această destinaţie în bugetele de stat pe anii 2008 şi 2009“, arată propunerea ministerului, „privind reglementarea unor măsuri financiare în domeniul transporturilor în anii 2008-2009“. Conversia datoriilor în acţiuni este singura cale prin care CFR îşi poate plăti datoriile, se susţine în nota de fundamentare.

Totuşi, un protocol semnat în iulie 2008 de către CFR cu Ministerul Finanţelor, cel al Transporturilor şi cu furnizorii de energie prevedea altă soluţie. Datoriile urmau să fie eşalonate pentru 2008 (447 de milioane de lei) şi pentru 2009 (540 de milioane de lei). Compania urma să primească banii necesari plăţilor la fiecare rectificare bugetară dispusă de Guvern. Acum, oficialii de la Transporturi au renunţat la această modalitate de plată, invocând că „CFR SA nu deţine resursele financiare necesare (reeşalonării - n.red.)“.

Motivul real este faptul că, la mijlocul anului, CFR SA nu are încă un buget aprobat şi ca urmare nu are cum să primească aceşti bani de la bugetul de stat. Societatea a rămas fără buget, după ce propunerea bugetară înaintată de societate Ministerului Finanţelor a fost respinsă de acesta, ca urmare a faptului că era prevăzut un bilanţ negativ pentru 2008. Aceasta pentru că Guvernul a înjumătăţit alocaţiile acordate societăţii prin bugetul de stat pe acest an.

O propunere similară de conversie a datoriilor în acţiuni a mai fost respinsă de Ministerul Finanţelor în mai 2008. Ministerul a obiectat că societatea de transport nu este inclusă în lista companiilor care trebuie privatizate, ceea ce înseamnă că acţiunile nu vor putea fi valorificate ulterior de stat. De asemenea, Finanţele au opinat că o majorare de capital nu ar fi benefică, în lipsa unui plan de redresare financiară a CFR. Societatea a mai fost iertată la finele lui 2006 de datorii cifrate la 1,02 miliarde de lei, la pachet cu alte 34 de companii de stat, însă schema nu mai poate fi aplicată acum deoarece creditorii sunt furnizorii de energie electrică, şi nu bugetul de stat, ca atunci.
 
 
 
Abonare Newsletter
 
 
 

1 comentarii

 
1
omrizario 18-Sep-2008 00:15
Nicolaescu a furat mai mult ca dublu...
... si ministru era Mitrea. Acum 300 de milioane sunt o mica suma din ce furau astia cot la cot. Fiecare regim cu tunurile sale. Votati PSD, PNL, PD-L ca sa ne mai fure si sa ii tina pe posturi controlorii de tren, care, daca ar fi cinstiti, ar aduce compania pe profit.
 
Pentru a comenta acest articol va puteti loga aici.
Daca nu aveti cont va puteti inregistra aici.

 
Întrucât dorim ca site-ul cotidianul.ro să rămână un spaţiu al al discuţiilor civilizate, îi invităm pe cei care postează comentarii la articole să respecte următoarele reguli:



1. Să folosească un limbaj civilizat, să evite aprecierile xenofobe, antisemite sau rasiste

2. Să se refere doar la articolul la care postează

3. Să se abţină de la atacuri off topic la adresa autorilor


Nerespectarea acestor reguli va duce la şteregerea comentariilor, fără avertisment şi fără explicaţii. Abaterile repetate vor avea drept consecinţă banarea.
 
 
Locuri de munca disponibile in jobs.Cotidianul.ro
 
 
BUSINESS NEWS
 
Vrei un business la cheie?
Banana Moon este leadear european pe piata de costume de baie si imbracaminte de plaja, cu o vechime de 20 de ani.
Locatiile vizate sunt zonele centrale ale oraselor, centrele comerciale si statiunile de la malul marii. Pentru magazinele deschise in primele doua tipuri de zone, franciza prezinta i [detalii]