Home » Bani & Afaceri » Business News » România, zero lei de la UE pe Transporturi

UE ne-a respins cele două proiecte proaste propuse

România, zero lei de la UE pe Transporturi

14 Dec 2009 Doru Cireasa | 1 comentarii | 2145 vizualizari
Rating:
7 voturi
Marime text a A  Trimite pe email   Comenteaza
 
România a prezentat spre finanţare Comisiei Europene două proiecte, ambele fiind respinse de către Comisie. Performanţa naţională a Ministerului Transporturilor, condus de Radu Berceanu, costă sute de milioane de euro pierduţi, în condiţiile în care acestuia îi place să se plângă des că nu primeşte de la Guvern bani de infrastructură. Este bine ştiut cât de mult are nevoie infrastructura de bani.
 
Berceanu prefera banii cu dobanzi de la banci decat cei gratuiti de la UE. De aceia nu te poti atinge!
Berceanu prefera banii cu dobanzi de la banci decat cei gratuiti de la UE. De aceia nu te poti atinge!
Două proiecte mari şi late a prezentat România spre finanţare multianuală Comisiei Europene în programul TEN-T (reţele transeuropene de transport), mai precis unul care prevedea modernizarea a două locomotive, al doilea privitor la o conectare a coridorului de transport spre Marea Neagră de cele din Mediterana. Cele două programe care ar fi trebuit finanţate din alocaţiile UE pe 2009 au fost respinse. Nu este clar dacă aceasta s-a întâmplat deoarece programele Ministerului Transporturilor erau prea proaste sau dacă Bruxelles le-a considerat plictisitoare şi neinteresante.
 
„Constat cu regret că între cele 59 de proiecte TEN-T propuse de 27 State Membre pentru a fi finanţate din bugetul multianual pe 2009 România a participat doar cu două propuneri de proiecte. Acestea nu au fost selectate pentru finanţare. Comisia Europeană consideră că România trebuie să vină cu mai multe propuneri de proiecte şi de mai bună calitate. România are o infrastructură de transport deficitară şi este dificil de înţeles de ce nu a depus proiecte de dezvoltare feroviară, rutieră, portuară sau aeroportuară, atât de necesare modernizării sale“, spune Adriana Ţicău, vicepreşedinte în cadrul Comisiei de Transport şi Turism a Parlamentului European (TRAN), potrivit Euractiv.ro. Ea atrage atenţia autorităţilor române să trimită la Bruxelles, la cererile anuale de propuneri de proiecte lansate de Comisie, propuneri de proiecte bine scrise şi în număr cât mai mare.
 
Nu orice proiect trimis spre finanţare la Comisie este şi acceptat de către aceasta; de aceea statele europene trebuie să trimită cât mai multe proiecte pentru a primi bani pentru câteva. Din cele 59 proiecte depuse pentru finanţare multianuală vor fi daţi bani pentru 28 de proiecte, din care 26 vizează ERTMS (Sistem Unic de Semnalizare pe Cale Ferată): UE-6, Italia-3, Germania-4, Franţa–1, Polonia-2, Ungaria-1, Suedia-1, Slovacia-1, Austria - 3, Olanda-3, Cehia-1 şi Portugalia - 2. Prin bugetul multianual TEN-T 2009 se va asigura o cofinanţare europeană de 356, 56 milioane de euro.
 
Cât priveşte cealaltă componentă a programului TEN-T, respectiv cea anuală, aici ministerul condus de Radu Berceanu a scăpat de emoţiile acceptării sau respingerii proiectelor. Ministerul Transporturilor a preferat să nu trimită Comisiei Europene nimic. Din cele 95 proiecte depuse, 32 vor primi cofinanţare europeană în valoare de 79,99 milioane euro. Din această sumă, 45% merge către sectorul rutier şi 35% spre căile ferate.
 
Programul TEN-T finanţează atât proiecte de lucrări, cât şi studii premergătoare începerii proiectelor, pentru acestea din urmă finanţarea fiind mai mare, putând merge până la 50%. Pentru aceste două licitaţii din bugetul anual şi multianual TEN-T 2009 a avut disponibilă suma de 450 milioane euro.
 

 
 
 
Abonare Newsletter
 
 
 

1 comentarii

 
1
szorinake 15-Dec-2009 17:16
Daca nu se poate fura...
Pai Berceanu asta e unul dintre cei mai mari hoti pe care i-a avut Romania vreodata in guvern. Banii europeni nu se pot fura. De aia el cere de la guvern si nu de la UE.
 
Pentru a comenta acest articol va puteti loga aici.
Daca nu aveti cont va puteti inregistra aici.

 
Întrucât dorim ca site-ul cotidianul.ro să rămână un spaţiu al al discuţiilor civilizate, îi invităm pe cei care postează comentarii la articole să respecte următoarele reguli:



1. Să folosească un limbaj civilizat, să evite aprecierile xenofobe, antisemite sau rasiste

2. Să se refere doar la articolul la care postează

3. Să se abţină de la atacuri off topic la adresa autorilor


Nerespectarea acestor reguli va duce la şteregerea comentariilor, fără avertisment şi fără explicaţii. Abaterile repetate vor avea drept consecinţă banarea.
 
 
Locuri de munca disponibile in jobs.Cotidianul.ro
 
 
BUSINESS NEWS
 
Vrei un business la cheie?
Grija noastra principala este ca produsul DANNY DONUTS sa se deosebeasaca de produsele similare prezente pe piata, prin forma, continut si prezentare, de aceea calitatea se regaseste in tot ceea ce facem, incepand cu selectarea atenta a ingredientelor folosite ,pana la tehnologiea si utilajele de [detalii]