Home » Bani & Afaceri » Business News » „Republica lui Mazăre“ face paşi repezi spre autonomie

„Republica lui Mazăre“ face paşi repezi spre autonomie

08 Mar 2009 Doru Cireasa | 24 comentarii | 12178 vizualizari
Rating:
15 voturi
Marime text a A  Trimite pe email   Comenteaza
 
CJ Constanţa a impus plata unei roviniete locale pentru toate drumurile judeţene, mai mare decât taxa pentru drumurile naţionale din toată România! Şi tot în judeţul lui Nicuşor Constantinescu, prietenul său Mazăre va primi de la amicul amândurora, Nicolae Nemirschi, plajele, cu drept să le concesioneze.
 
Nicusor Constantinescu si Radu Mazare
Nicuşor Constantinescu şi Radu Mazăre, vârfurile de lance ale descentralizării fără discernământ: cine nu plăteşte nu intră în Constanţa. Sursa: Intact Images
Vinieta, numită pe malul mării taxă de utilizare a drumurilor judeţene, prin paralelă cu rovi­nieta - taxă de utilizare a drumurilor naţionale, a fost introdusă la finele anului trecut printr-o ho­tărâre a Consiliului Judeţean Constanţa, condus de Nicuşor Constantinescu, coleg de necazuri la DNA cu primarul Radu Mazăre. Cât timp măsura nu a fost aplicată, asociaţiile transportatorilor ru­tieri nu i-au dat atenţie.

La finele lunii trecute însă, CJ Constanţa a trecut la aplicarea acesteia, ad­ministrând primele amenzi celor care nu plă­tiseră taxa de Constanţa. Potrivit HCJ 223/2008, taxa este menită să asigure veniturile regiei ju­de­ţene ce asigură întreţinerea drumurilor locale şi trebuie plătită de către toţi şoferii care conduc microbuze de cel puţin 9 locuri şi de toţi şoferii autovehiculelor de marfă. Taxa a fost introdusă pentru a se asigura banii necesari reparaţiei acestor drumuri în condiţiile în care sumele primite de la bugetul statului cu această destinaţie sunt in­­suficiente, susţine CJ Con­stanţa. Taxa poate ajun­ge la nivelul de 6.300 de lei pe an, în cazul ca­mi­oa­nelor cu masă maximă au­torizată de peste 20 de tone şi al capetelor tractor de auto­trenuri. Nivelul taxei de Constanţa este astfel su­perior celui al rovi­nietei naţionale. Pe drumurile naţionale, posesorii autovehiculelor menţio­nate mai sus plătesc 1.210 euro, adică 5.200 de lei.

Pen­tru microbuzele de marfă sub 2,5 tone par­curgerea a 15.000 de kilometri de drumuri na­ţionale costă 96 de euro, adică 412 lei, în timp ce pentru traversarea celor 800 de kilometri de dru­muri judeţene colegii lui Mazăre propun plata unei taxe de 720 de lei. Potrivit fundamentării ac­tului normativ menţionat, la Con­stanţa se poa­­te circula la nivel european (12,5 tone în­căr­ca­re maximă autorizată) doar pe 170 de kilome­tri, adică pe o cincime din totalul drumurilor. Pen­tru cei care nu circulă mult pe drumurile ju­deţene din Constanţa se poate plăti o taxă zilnică cifrată între 4 şi 35 de lei. Taxa lunară este cuprinsă între 85 şi 340 de lei. Ve­rificarea plăţii taxei de Constanţa se face vi­zual, ca şi în cazul vinietei naţionale. Con­siliul a ela­borat un model de vinietă, de for­mă drept­un­ghiulară, asemănător rovinie­tei, care se vin­de la 17 puncte de acces pe drumurile judeţene.

Lipsa vinietei de Constanţa la bordul autovehiculului se sancţionează cu amendă între 1.500 de lei şi 2.500 de lei. Modul în care CJ Constanţa administrează taxa lasă loc şpăgilor. Spre exemplu pe DJ 393, drum bătut de camionagiii bulgari (face legătura între frontiera cu Bulgaria, Pecineaga şi Teghirghiol), nu există un punct de vânzare a vinietei de Con­stanţa. Chiar dacă nu au de unde să cumpere vi­nieta, şoferii vor fi controlaţi, caz în care vor avea de ales între amendă şi mica şpagă balcanică. În plus, hotărârea stabileşte că preşedintele CJ, Ni­cu­şor Constantinescu, cercetat de DNA, poate ale­ge firme care să vândă vinieta de Constanţa, con­tra unor comisioane cuprinse între 1 şi 10% din valoarea vinietelor vândute. Oficiali ai industriei transporturilor, dar şi ai Mi­nisterului Transporturilor nu pot contesta faptul că taxa este legală.

Legea finanţelor publice lo­cale permite administraţiilor locale să introducă „taxe speciale“ destinate finanţării unor servicii şi in­stituţii locale. Legea nu pre­cizează nivelul maxim ad­mis al acestor taxe, servi­ciile pentru care acestea pot fi impuse şi nici nu sta­bi­leşte un nomenclator al acestor biruri locale. Este ceea ce îl nemulţumeşte pe Ra­du Dinescu, secretar ge­ne­ral al Uniunii Naţionale a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR). „Pro­blema e dată de au­to­no­mia locală. Am fost la Mi­nisterul Administraţiei şi Internelor, la parlamentari şi i-am rugat să sincronizeze denumirea taxelor posibile, să facă un nomenclator de denumiri posibile, de definiţii. Aceasta pentru a preîntâmpina situaţia de la Giur­giu, unde primăria a introdus o taxă de tran­zit, iar Prefectura - o taxă ecologică pentru acelaşi lucru“, spune acesta. Dinescu afirmă că taxa va lovi în firmele de transport din Constanţa care vor fi obligate să-şi relocheze activitatea în alte ju­deţe. Totodată, oficialul UNTRR întreabă ce s-ar în­tâmpla dacă fiecare judeţ ar introduce această ta­xă, de valoare mai mare decât rovinieta. Po­tri­vit secretarului de stat din Ministerul Trans­por­tu­rilor, Eusebiu Pistru, ministerul nu are nici o pu­tere în privinţa taxei de Constanţa deoarece aceas­ta e introdusă şi administrată de CJ. Graţiela Ior­dache, secretar de stat în Ministerul Finan­ţe­lor, care administrează le­gis­laţia fiscală, nu a pu­tut fi contactată pentru a comenta situaţia şi nici preşedintele CJ Constanţa, Nicuşor Constanti­nes­cu. Surse din Finanţe declară că nu pot interveni peste o taxă pusă de autoritatea locală.

Ministrul Mediului îi dă plajele lui Mazăre

Nicolae Nemirschi pregăteşte o ordonanţă prin care dă plajele în administrarea primăriilor. Momentan, plajele sunt concesionate de Direcţia Apelor Dobrogea Litoral pe mai mulţi ani unor operatori, care, mai departe, le-au împărţit, pe perioada sezonului estival, hotelierilor. Preţul mediu al concesiunilor la începutul anului 2008 a fost de 14 lei pe metrul pătrat. Ordonanţa îşi propune să anuleze aceste contracte cu operatorii şi să dea plajele în administrarea primăriilor, care, mai departe, să le împartă în plaje comunale şi plaje cu regim special. Primăria Constanţa este unul dintre principalii beneficiari ai ordonanţei. Potrivit primarului Constanţei, Radu Mazăre, 20% din plaje vor avea regim de plajă comunală, iar restul suprafeţei va fi împărţit la hotelieri, în funcţie de numărul de locuri de cazare, dar vor fi şi plaje rezidenţiale, cu administratori unici şi plaje speciale, cu caracter sportiv. „În staţiunea Mamaia vor fi şi două sau trei plaje de lux, acestea fiind amenajate de către deţinătorii unor cluburi de acest gen“, a mai spus Mazăre. Hotelierii şi deţinătorii de structuri de cazare vor fi obligaţi la plata unei redevenţe către primărie care, potrivit primarului Mazăre, va fi o sumă care va acoperi activitatea salvamarilor, întreţinerea plajei, paza şi asistenţa medicală. „Nu facem decât să ne întoarcem la perioada de glorie a staţiunilor, în special a staţiunii Mamaia, aducând lucrurile pe un făgaş normal“, a conchis ministrul Nemirschi. (Antoaneta Etveş)
 

 

 

 
 
 
Abonare Newsletter
 
 
 

24 comentarii

 
1
cotidiantv 08-Mar-2009 21:20
nu,escrocheriei cu plajele!
hotariri luate in interesul lor de catre imberbii nostrii de serviciu.prosti cine i-ar mai vota,indiferent ca s-ar alege praful.20% valorati dvs(comunal) si 80% ei(hotelierii)?nu le ajunge ca au luat aproape pe degeaba hotelurile construite inainte de "89,acum vor sa tapiteze plajele cu sezlonguri(2x1m),pe care sa ia sute de mi/zi/sezlong.faceti socoteala la suprafata de plaja.o noua escrocherie,in avantajul lor.daca trebuia inceput,trebuia incercat prima data cu pondere de 80% pt comunal, statiunile fiind construite cu bani din toata tara,nu de catre acesti ciocoi escroci de tip nou.
2
YODA_ BLOG 08-Mar-2009 21:24
Bravo lui
pai daca Mazare e "jmecher", romania nu este condusa de "jmecheri" de 20 de ani incoace?
3
musca-n lapte 08-Mar-2009 21:25
va fi mai ieftin la bulgari
daca dupa surpriza platii pentru acces in judet ajuns pe litoral afli ca nu poti pasi pe plaja pentru ca nu e publica,probabil ca e mai ieftin si cu mai putin balamuc sa mergem pe litoralul altei tari decat pe cel al tarisoarei noastre......
O taxa de statiune decenta pentru intretinerea plajelor ar fi corecta,dar ce spune acest articol este......bau-bau
4
musca-n lapte 08-Mar-2009 21:39
fasia de 5 metri
pornind de la considerentul ca nu-i poti lua omului aerul,lumina soarelui si apa timp de sute de ani in aproape toate tarile lumii o fasie de cel putin 5 metri de-a lungul tarmului si malului raurilor este declarata teren public.Cea ce vor sa faca astia ne pune serios pe ganduri referitor la ideologia sociala pe care au adoptat-o conducatorii nostri.Prin lege o buna parte din cetatenii nostri nu vor mai avea dreptul de a pasi pe plaja marii.
5
nicolae75 08-Mar-2009 22:15
nu mai mergeti
ce ar fi daca l-ati lasa pe mazare et co sa se bucure singuri de plajele lor mizerabile? eu unul nu am mai calcat pe la noi pe la mare de mai bine de 5 ani. Si nu imi pare rau.
6
Lancaster 08-Mar-2009 22:32
Taxe
Se pare că ar cam fi vremea ca guvernul să le bage minţile-n cap lui Radu Mazăre şi Nicuşor Constantinescu. Dacă iniţiativa de la Constanţa nu e sufocată din faşă, va face "boule de neige", iar pasul următor va fi să vedem şi taxe vamale introduse la nivel de Consiliu Judeţean.
7
Gicu_Maracine 08-Mar-2009 23:35
Foarte bine!
Asta da viziune de manager!

Io ii sugerez lui Mazare sa puna taxa si pe aerul respirat pe o distanta de 5 km de la malul marii (aerosoloi, nu!?),
sa puna taxa si pe numarul de valuri care ne maseaza cand intram in apa,
sa puna taxa si pe nisipul care ni se lipeste de piele si cu care plecam spre camera de hotel (simplu: ne cantarim inainte si dupa ce venim de la plaja iar diferenta se taxeaza),
sa puna taxa si pe numarul de luxi care ne pleznesc retina cand facem plaja!

Asta ca sa intelegem naibii odata ca asta e marea lor, plaja lor, aerul lor, tara lor, a lor, a celor cu tupeu de nastase, nesimtire de mazare, cultura de vanghelie...

Sa ma mai astepte sa ma duc pe litoralul romanesc.. cand s-o face mazarea mazariche!
8
Ruben 09-Mar-2009 00:54
priviti la moaca lor,doi bulevardisti
fac ...apele pe litoral!
Asa da politica!
9
utopium 09-Mar-2009 01:46
O sa revin peste vreo 10 ani
Constantenii astia "cu functii" par a fi primii mafioti ai tarii. Oricum cum ai ajuns in gara simti deja ca vor sa te fure cu totii. Nu zic ca nu sunt destui oameni de treaba, dar impresia cu care turistul ramane asta e: ca vor sa-l "faca" toti cei cu care interactioneaza. Si am fost de suficient de de multe ori la mare si in suficient de multe locuri (deci m-am obisnuit cu acel sentiment). Probabil o sa mai merg peste vreo 10 ani sa vad daca lucrurile au evoluat pozitiv. Pana atunci Croatia, Grecia, Turcia, Italia, Franta, Spania ma asteapta. Si in multe din ele ajung mai repede si mai ieftin cu avionul low-cost.
10
jura_radu 09-Mar-2009 08:24
nicusorului!!!
nea fasole, dar taxa pt cei care adorm in intersectie..pe cind?
11
daniel55 09-Mar-2009 08:38
republica Mazare
descentralizarea trimite raspunderea pentru majoritatea lucrarilor din judete in circa consiliilor judetene si a primariilor.Desigur acest lucru nu l-a aflat autorul articolului care a scris la comanda centrala despre taxele din Constanta si plajele de la marea neagra.Cred ca orice om de buna credinta doreste sa vada pentru ce plateste.pina acum banii se duceau la Bucuresti de unde
bucurestenii isi luau partea leului si comisioane si salarii grase fara sa faca ceva pentru provinciali.
Acum au intrat in panica ca fondurile se duc la judete si ramin fara cascaval.Mai important este sa vedem plajele curate ,hotelurile ingirijite si drumurile judetene bine intretinute.Exemplul dat Constanta este cel mai prost ales ,caci aici s-a produs descentralizarea mai demult(vezi taxa de bariera mamaia) iar Mamaia arata cel mai bine dintre toate statiunile.fara bani si oameni gospodari nu se poate face nimic ,asa ca nu va mai vaitati bucurestenilor!
12
1540206044453 09-Mar-2009 08:52
plaja si vineta
Cu un tichet de vacanta a lui nuti, incluzand si txa de plaja concediul va dura maxim 3 zile. Ce sa mai spun,romani vor fi din ce in ce mai fericiti.
In ce priveste vineta noi romani suntem campioni la datul cu stingu in dreptu.
13
1540206044453 09-Mar-2009 08:59
@daniel55
Nu zic ca nu e buna dezcentralizarea dar lasando la mana baronilor o sa platesti taxa si pentru traversarea strazi pe trecerea de pietoni , pentru ca si vopseaua se uzeza si trebuie inlocuita n-asa?
14
contacafe 09-Mar-2009 09:36
ct
pai sunt la putere, si implicit isi rezolva treburile.
15
cristyan 09-Mar-2009 09:36
Ce-ati ales aia aveti!
Fotografia este exceptionala si ilustreaza pe deplin prostia alegatorilor constanteni.
16
andreih 09-Mar-2009 10:40
E VINA NOASTRA!
Mazare a castigat cu peste 70% din voturi! A cui e vina? E vina noastra, ca suntem o natie de tampiti, si in mod special, Constanta e un oras plin de cretini, unde "jmecherii" de care scria cineva mai sus sunt cei care ne conduc
17
CristianS 09-Mar-2009 12:48
dar e mosia lui
ce va bagati voi? e mosia lui si nu da socoteala nimanui.
vedeti acum ce bine ca avem uninominal!!! astfel stim cine ne-o trage si nu mai bajbaim. ce rau era cand banii mergeau la buget si impozitele erau cum erau. constantenii vor impozite triple, cvadruple.. la mai mare!!

cretinii astia doi vor strica turismul si comertul din jud constanta. suprataxarea va conduce la migrarea firmelor si reorientarea turistilor. e asa usor sa strici si atat de greu sa-i readuci inapoi dupa ce au plecat. deja mi se parea mai bine sa aduc containerele prin hamburg sau rotterdam iar astia doi nu fac decat sa intareasca asta.
18
ioan plischi 09-Mar-2009 13:04
n-am treaba...
...cu judetul mafiot, dar mi-as permite o sugestie: toti cei care l-au votat pe mazare sa plateasca toate taxele dublu, ca sa se stie cit de scump sa plateste prostia
19
Albert Camus 09-Mar-2009 13:41
Ce te faci?
Nu ai ce face mai mult decat sa comentezi, asa incat atitudinea de boicotare a litoralului pare cea mai inteleapta. Mai poti sa spui despre locuitorii care au votat 2 mafioti locali mai marii fostei colonii grecesti ca sunt la nivelul de inteligenta a scoicii. Si nu esti departe de de adevar.
Dar ce te faci cand peste tot o sa fie la fel? O sa boicotam toata tara? Eu nu vreau sa plec de aici, asa ca spuneti-mi voi ce e de facut?
20
Elodia 09-Mar-2009 13:45
tichete turism
eu tot pe plajele lui mazare voi merge, asta daca voi primi tichete turism. bonurile de masa, cadou vad ca au cazut, nu mai are boc bani, macar imi da elena udrea tichete turism si o voi vota cand va fi cazul. negoita nu mai pupa vot, vad ca nu mai are bani de bonuri cadou (la salariul meu de 8 milioane si ceva se simteau acele bonuri cadou). negoita si boc au bani sa-si ingrase nepoatele.
21
1540206044453 09-Mar-2009 13:56
Albert Camus 09-Mar-2009 13:41 Ce te fac
Albert Camus (09-Mar-2009 13:41)
Ce te faci?
Nu ai ce face mai mult decat sa comentezi, asa incat atitudinea de boicotare
Daca nu poti sensibiliza opinia publica din judet, nu prea mai ai ce face!
22
vick 09-Mar-2009 16:21
despre romania?...
romani prosti... adica pleonasm!
23
Sakura 09-Mar-2009 21:13
Taxă locală, dar plătim toţi
Taxa este locală, dar ne afectează pe toţi. Gândiţi-vă că în Constanţa este singurul port maritim al României, iar dacă camioanele vor fi nevoite să achite încă o taxa de aproape 2.000 €, aceşti bani se vor reflecta în preţul produselor importate. Adică o vom plăti cu toţii. Dacă era un judeţ dintr-un colţ de ţară mai puţin important, gen Botoşani, mai era cu era, dar Constanţa este principala poartă de intrare în ţara a mărfurilor. Sau de ieşire, dacă sunteţi producători şi exportaţi. Caz în care o asemenea taxă poate creşte costul produselor peste limita la care sunt competitive pe piaţa mondială.

Şi încă un aspect: ce se întâmplă dacă şi alte judeţe preiau modelul? 41 de judeţe x ~2.000 € = 84.000 € doar asa-zisa taxă de drum locală pentru fiecare camion + rovinieta naţională încă 1.500 €. O să mâncăm pâine la preţ de icre negre. Şi să fim serioşi, din banii aceştia nu se va face nici un metru pătrat de asfalt. Sunt precedentele cu taxa de la Giurgiu care se colectează de mult timp şi care n-a adus nici o îmbunătăţire, nici măcar întreţinere infrastructurii locale, plombarea creterelor din drumuri sau chiar de pe pod, nimic. Singurele efecte vizibile sunt viloaiele celor care au fixat-o şi, mai discret, conturile lor personale din paradisuri fiscale.
24
raul antonescu 13-Mar-2009 21:42
La constanta, gunoaie peste tot
Ce nu stiu cei din restul tarii este ca la constanta masa de votanti ai lui mazare sunt pensionarii ce primesc in fiecare luna pachetul de mancare, au transport gratuit si cluburi de barfa...Nici un om cu capul pe umeri nu-l mai vrea pe mazare. Este de ajuns sa vezi halul in care a ajuns zona peninsulara sau cati caini sunt in oras, sa te convingi ca panglicaru de mazare ne insulta de mult inteligenta. Acum ne abureste cu o sosea de coasta, o inginerie demna de dubai sau japonia, in conditiile in care podul de pe varianta zace rupt de 8 ani de zile. Pe banii stransi din spagi omul sta plecat 9 luni pe ani prin america latina sau mai nou in vietnam la ...kite. Si in constanta spatiile verzi sunt pline de gunoaie.. Ma opresc aica ca imi vine sa vars...
Vezi primele comentarii
 
Pentru a comenta acest articol va puteti loga aici.
Daca nu aveti cont va puteti inregistra aici.

 
Întrucât dorim ca site-ul cotidianul.ro să rămână un spaţiu al al discuţiilor civilizate, îi invităm pe cei care postează comentarii la articole să respecte următoarele reguli:



1. Să folosească un limbaj civilizat, să evite aprecierile xenofobe, antisemite sau rasiste

2. Să se refere doar la articolul la care postează

3. Să se abţină de la atacuri off topic la adresa autorilor


Nerespectarea acestor reguli va duce la şteregerea comentariilor, fără avertisment şi fără explicaţii. Abaterile repetate vor avea drept consecinţă banarea.
 
 
Locuri de munca disponibile in jobs.Cotidianul.ro
 
 
BUSINESS NEWS
 
Vrei un business la cheie?
Compania spaniola 13 Buho St. Stores S.L. se lanseaza pe piata nationala incepand cu anul 1994, propunand un concept multi-marca, ce include vestimentatie si accesorii reunite sub numele GIZBO, SPOON, DASOUZA, SUN TZU, BIOHAZARD si 13 BUHO ST. Magazinele 13 Buho St se evidentiaza printr-un aspect i [detalii]