Home » Bani & Afaceri » Companii » MyAir îşi încearcă forţele împotriva Tarom

MyAir îşi încearcă forţele împotriva Tarom

07 Noi 2008 Doru Cireasa | 1 comentarii | 2869 vizualizari
Rating:
6 voturi
Marime text a A  Trimite pe email   Comenteaza
 
Low-costul "made in Italy" MyAir anunţă înfiinţarea unei companii locale, MyAir România, care să elimine monopolul liniei naţionale.
 
My Air
Noua companie, despre care se vor şti mai multe până la finele acestui an, va opera atât curse interne, cât şi destinaţii externe, a spus ieri Vincenzo Soddu, vicepreşedinte al low-costului italian MyAir. Cel mai probabil noua companie va avea capital mixt italian-românesc, iar managementul va fi autohton şi va aduce expertiza sa de pe piaţa noastră. Italienii sunt optimişti în privinţa acestui proiect.

"Piaţa internă românească are mari posibilităţi. Am făcut mai multe verificări ale destinaţiilor interne şi la preţuri practicate de 300 de euro între Bucureşti şi Oradea (referire făcută cel mai probabil la tarifele Tarom - n.r.) aceasta promite", a spus Soddu. Conducerea companiei italiene a lăsat să se înţeleagă că a găsit partenerul român cu care să se asocieze în noua companie, însă a preferat să păstreze tăcerea, motivând că noul operator ar putea avea de suferit. "Până de Crăciun vom da detalii suplimentare", a promis MyAir.

Ce se ştie este că linia aeriană românească cooptată în noua companie aparţine unui om de afaceri autohton. Oficialii low-costului autohton Blue Air, singura companie de acest gen care are zboruri interne, resping faptul că ar fi avut discuţii în acest sens cu MyAir. "Nu am discutat niciodată aşa ceva", a declarat ieri Gheorghe Răcaru, directorul general al companiei.
MyAir va achiziţiona 14 aeronave Bombardier, de capacitate mică, din care o parte vor fi folosite pe piaţa internă românească, a mai spus Soddu. Folosirea unor aeronave de mare capacitate, de aproximativ 180 de locuri, pentru curse interne se consideră a fi unul dintre principalele motive care au dus la ieşirea operatorului low-cost maghiar Wizz Air de pe piaţa internă în acest an.

MyAir a anuţat tot ieri şi un parteneriat strategic cu SkyEurope în urma căruia clienţii celor două companii vor putea cumpăra pe site-urile unei linii aeriene bilete emise de cealaltă linie. În plus faţă de destinaţiile curente, clienţii SkyEurope vor putea cumpăra zboruri de la Bucureşti către Milano, Veneţia, Bologna, Roma, Bari, Napoli şi Catania, iar cei ai MyAir vor achiziţiona bilete de la Viena către Bucureşti, Napoli, Milano şi Veneţia, dar şi zboruri între Praga şi destinaţiile Bari, Napoli, Milano.

Astfel, cele două companii speră să depăşească un milion de pasageri anual peste un an şi jumătate şi să-şi reducă cheltuielile operaţionale cu aproximativ un sfert, au declarat Vincenzo Soddu şi Jason Bitter, CEO SkyEurope. Piaţa internă a mai fost curtată în trecut de liniile aeriene Blue Air şi Wizz Air, ultima pe ruta Bucureşti-Cluj, ambele retrăgându-se la un moment dat din cursă. Prima dintre acestea a reintrodus în acest an un zbor intern, între Bucureşti şi Arad, preţul unui bilet dus-întors fiind cuprins între 100 şi 150 de euro.
 
 
 
Abonare Newsletter
 
 
 

1 comentarii

 
1
Radu 11-Noi-2008 07:19
Aeromofturi
poate se asociaza cu Jetranul. Tusea si junghiul...
 
Pentru a comenta acest articol va puteti loga aici.
Daca nu aveti cont va puteti inregistra aici.

 
Întrucât dorim ca site-ul cotidianul.ro să rămână un spaţiu al al discuţiilor civilizate, îi invităm pe cei care postează comentarii la articole să respecte următoarele reguli:



1. Să folosească un limbaj civilizat, să evite aprecierile xenofobe, antisemite sau rasiste

2. Să se refere doar la articolul la care postează

3. Să se abţină de la atacuri off topic la adresa autorilor


Nerespectarea acestor reguli va duce la şteregerea comentariilor, fără avertisment şi fără explicaţii. Abaterile repetate vor avea drept consecinţă banarea.
 
 
Locuri de munca disponibile in jobs.Cotidianul.ro
 
 
COMPANII
 
Vrei un business la cheie?
Caribu "pariaza" pe diversitate, de la culoare si imprimeuri (colectia Folie) pana la modern si casual (colectia BGK-Trotters), bazata pe diferentierea materialelor si a tiparelor folosite.
Marcile [detalii]