Home » Editorial » Editorialisti » Infrastructură de căruţă şi tractor

Infrastructură de căruţă şi tractor

21 Sep 2009 Cornel Nistorescu | 22 comentarii | 3207 vizualizari
Rating:
21 voturi
Marime text a A  Trimite pe email   Comenteaza
 
Când umblam să-i prindem pe sabotori şi să le punem sare pe coadă, pac, alte trei vagoane cu produse petroliere sar de pe şine şi se izbesc de marginea unui tunel.
 
Curg produsele petroliere peste imaginaţia debordantă a ministrului Radu Berceanu, unul dintre cei mai performanţi Hopa Mitică din politica României, şi o poartă spre canalul în care ajung toate producţiile intelectuale de aruncat la gunoi. Acest aero-ceferisto-turistico-politician s-a trezit direct în agitaţia accidentului şi a livrat presei ipoteza duşmanului de clasă aflat în spatele accidentului. Este vorba despre un sabotor! A demontat şuruburile ruginite. N-a furat nimic. A vrut să producă pagubă! Explicaţia lui Radu Berceanu, comică şi neconvingătoare, devine un fel de diversiune mai enervantă decât accidentul feroviar. Radu Berceanu, cu tupeul său zâmbitor, credea că scapă cât ai bate din palme şi că mută atenţia în altă parte, pe judecători sau pe Ecaterina Andronescu. Plasează accidentul în braţele altora şi el se duce la 10% şi la campania electorală!
 
N-au contat părerile sindicaliştilor şi ale altor oameni din armata căii ferate. Omul se grăbea să treacă mai departe pentru ca nu cumva accidentul de la Cârcea (jud. Dolj) să facă valuri prea mari şi să declanşeze o discuţie mai serioasă despre decăderea căii ferate, despre afacerile necurate desfăşurate în domeniu. Viaţa e mai imprevizibilă decât imaginaţia unui politician mediocru. A mai trântit trei vagoane la Boju, lângă Cluj, pentru a ne atrage atenţia asupra situaţiei dramatice din domeniul căilor ferate. Jaful început înainte de Gh. Necolaiciuc şi continuat la cote şi mai înalte după dispariţia acestuia începe să-şi arate „roadele“. Modernizarea căilor ferate este şi sursă de bani negri (mai abitir, în unele cazuri, decât asfaltările sau autostrăzile, decât bordurile sau anvelopările de blocuri). Terasamentele de cale ferată n-au fundaţia necesară. În loc de milioane de metri cubi de piatră trenurile circulă doar pe o treime. Peste 800 de poduri de cale ferată au termenul de utilizare depăşit şi au devenit periculoase. La o viteză normală de circulaţie am avea zilnic un accident feroviar. Cantitatea de linie modernizată este la nivelul unei ţări africane! Tragedia stă în faptul că şi pe tronsoanele modernizate, în care statul a investit sume enorme, nu se poate circula decât cu maximă precauţie. În ciuda a 5-8 milioane de euro investiţi în kilometrul de cale ferată recondiţionată, pe Valea Prahovei sau spre Constanţa nu se poate circula decât cu o viteză între 20 şi 40 de kilometri la oră. Banii cheltuiţi pe lucrările de la calea ferată au avut aceeaşi soartă ca şi cei folosiţi la modernizarea autostrăzii Bucureşti-Piteşti. Şi acolo, ca şi pe străzile dichisite în Bucureşti, este necesară o reparaţie anuală.
 
Ziua de ieri ne-a mai adus o revelaţie. Pe lângă faptul că n-avem autostrăzi, pe lângă faptul că n-avem bani de salarii pentru bugetari decât până la 1 ianuarie, acum, la sfârşitul a două decenii, descoperim că România n-are nici o linie la standarde europene. După 20 de ani de cheltuieli făcute de ochii lumii şi încheiate în cine ştie ce buzunare, România etalează o infrastructură bună doar de căruţă şi tractoare!
 

 
 
 
Abonare Newsletter
 
 
 

23 comentarii

 
1
Scuratov 21-Sep-2009 21:06
Freza Maighita nistorescu
Minti si dezinformezi , cine a condus tara de 20 de ani ? Boc ? Nu-ti este rusine incompetentule , lasa jurnalismul celor tineri \"nepatati\" si mergi la freza pe postul de prelucrator prin aschiere in care esti calificat nu ai nicio o tangenta cu jurnalismul. Esti expert in schimb la tescovina . halal .
2
gfelicia 21-Sep-2009 21:30
saracu' de tine
Am terminat de lucrat pe un material si m-am gandit sa vad ce a mai aparut prin presa. Hopa, un editorial de Nistorescu. Eu il admir pe Nistorescu. In 2004 a fost cam singurul din presa care a sustinut Alianta D.A. Acum cei pe care i-a ajutat il injura. Asa e in viata. Dar inainte de a accesa materialul am facut un fel de pariu: scursuratov va fi fi postat deja un comentariu. Mai baiete, am un caine care la fel, cam cand stie ca vine masa se lipeste de usa si da din coada. Tu din coada poate nu dai, dar balele tot iti curg.
3
kimiraikkonen 21-Sep-2009 22:10
imbecilului de scursuratov
Fraiere. Autorul se refera la modul general la jafurile din toate domeniile Romaniei ultimilor 2o de ani, si la modul particular la jafurile din Ministerul Transporturilor. Si la cat esti de bou nu cred ca vrei sa-ti amintesti cine a condus acest minister ani de zile. Asa-i dobitocule?
4
Periscop 22-Sep-2009 00:39
Bai bolovane
kimiraikkonen (21-Sep-2009 22:11)
tot scursurii
Unde p...a matii vezi numele lui Boc in acest editorial jivina mancatoare de kk
Daca crezi ca mancatoria de rahat a lui Nistorescu te face revolutionar, pleaca de te plimba. Tu nu vezi ba ca frezorul nu-ti spune nimic de singura portiune modernizata din Romania (Bucuresti-Campina), in cat timp a fost facuta si de ce firme de germane a fost facuta si cu ce tehnologie germana a fost facuta si ce solutie constructiva germana a fost folosita. Normal daca bolovanul umbla cu fitoasa lui cu care loveste motociclisti si n-a mers niciodata pe ruta aia cand se facea. El iti arunca baliverne generaliste aicea. Si pe Bucuresti Constanta daca ar merge ar vedea ce migaloasa e treaba si ca lucrarile sunt facute de aceiasi firma. De ce sa-ti spuna Nistorescu ca nici ceasca nu a facut reparatiile la timp, de la electrificare nu a mai facut nimic. Stii de ce nu-ti spune? Ca sa tragi tu concluzia ca nimeni nu se ocupa si ca el ar fi singurul. N-o sati spuna Nistorescu in veci ca nu vor fi bani sa se faca totul pocnind din deste asa cum iti sugereaza el (poate daca mai herupim la un Bumbesti-Livezeni). Cred ca Nistorescu ii scria pasajele critice din cuvantarile lui Ceausescu (asa ge gargarist vorbeste, nimic concret). A intrebat el vre-un specialist din ministerul ala al lui Berceanu de chestiile astea (niu trebuie sa-l intrebe pe Berceanu ca tot aburealka e)? Nu. Pentru el clasa sindicalista pute de specialisti cu datul din gura si datul cu parerea, reprezentantii gicacontristilor. Care e diferenta intre proslavirea clasei muncitoare (ultra brava) de catre Ceausescu si suflarea in fundul sindicalistilor a lui Nistorescu? Niciuna. Totul e propaganda anti orice, numai sa-ti dea tie impresia de "nasulietate".
5
kimiraikkonen 22-Sep-2009 06:19
.
Sa tragem concluzia ca totu-i roz in CFR si sa multumim carmaciului iubit pentru maretele realizari reusite in domeniu, realizari ce au facut ca ale noastre cai ferate romane sa fie intre cele mai moderne, rapide, sigure din Europa. Chiar ieri mergeam linistit la serviciu iar pe calea ferata paralela cu drumul a trecut ca o sageata un TGV, a trecut atat de repede incat nici n-am apucat sa-mi dau seama ce este, noroc cu tine ca m-ai luminat.
6
kimiraikkonen 22-Sep-2009 06:19
.
P.S: Noroc ca l-am vazut printre buruieni ca altfel nu te credeam astazi.
7
Vlad_Dracu 22-Sep-2009 06:25
Cum o dai, tot la Base ajungi
Ori Berceanu, ori Basescu e cauza proastei infrastructuri. Nu inteleg cum e posibil ca un ziarist de talia dlui Nistorescu sa gandeasca atat de subiectiv. Berceanu trebuie maturat, la nici un an de la investire, in plina criza financiara. Bun. Dar de ce trustul de presa (pentru ca includ aici si Realitatea TV) nu a scos un cuvintel despre mandatul dlui Orban, care a tinut ceva mai mult de un an??? Taboo? Subiectivism? Nu. Cloaca.
8
Hartmut 22-Sep-2009 09:42
Si cauzele domnule Nistorescu?
Dvs ati descris in articol starea pe care un popor intreg o resimte in fiecare zi,o realitate arhicunoscuta.Dar ce inseamna aceasta stare de inapoiere a Romaniei?Inseamna exact starea infrastructurii lasata de comunistii bolsevici la 1989 si de emanatiile lor dupa 1989.Romania nu duce lipsa de surse de finantare(UE care finanteaza si 75% dintr-un proiect-,Banca de Dezvoltare s.a.)Cel mai bine se reflecta sistemul (neo)comunist in neputinta celor care conduc intreg sistemul in Romania de a gasi solutii,de a conlucra cu specialistii din Vest,de a avea strategii de dezvoltare ptr.Romania.Or,bestiile comuniste si lacheii lor nu vor sau nu pot,dar nici nu lasa locul altora capabili si cu vointa de modernizare a tarii...
De ce nu scrieti domnule Nistorescu despre cauze si baietii destepti??
9
Dan_Bruma 22-Sep-2009 09:58
Mai prostovane
Scuratov (21-Sep-2009 21:06)
Freza Maighita nistorescu
Minti si dezinformezi , cine a condus tara de 20 de ani ? Boc
Basescu a fost 15 ani din 20 ministrul transporturilor. Daca nu ministrul de transporturi este acela care trebuie sa raspunda de aceasta infrastructura atunci cine, mai dobitocule?
10
Senta 22-Sep-2009 10:07
Banii, banii
Ia povesteste-ne si noua musiu Nistorescu, cum dintr-un ziarist jerpelit ai ajuns sa te masori cu noua nomenclatura cu vile la Snagov, masini bengoase, dame tinere si salupe pe Snagov Se vede ca nu_ti ajunge ce ai si ca un veritabil Dinu Paturica vrei mai mult si mai mult indiferent cum ( adica indiferent ca te prostituezi pentru Vantu)Vrei acum iaht si helicopter?Nu te-ai ales decat cu dispretul celor care de fapt ar trebui sa conteze pentru un ziarist cu coloana vertebralaSi cu cata placere iti cautam pe vremuri articolele........
11
sotto1988 22-Sep-2009 11:20
aici sunt banii dumneavoastra!
Ma gandeam prin '98-'99, vazand anunturi cu "aici sunt banii dv." plasate pe langa niste drumuri prost facute, ca cineva isi bate joc de cel care a inventat sloganul, de Traian Basescu. Acum ma gandesc ca o astfel de placa, cu chipul zambitor al conducatorului iubit ar trebui plasata pe autostrada A1. Aceasta a fost in reparatie capitala in 1999-2000. A fost finalizata in mandatul dnei Boagiu, dar este evident ca contractul l-a semnat actualul presedinte. Termenul de garantie din contract: 1 an. 1 an se ofera termen de garantie la camasi. La computere si televizoare trei ani. In occident, pentru autostrazi termenele nu sunt mai mici decat 10 ani. Sa semnezi un contract de reparatie capitala la o autostrada cu termen de garantie doar 1 an inseamna ca esti teribil de incompetent, ca sa folosesc un termen elegant sau corupt. Ii las pe latraii pdlisti sa aleaga. Oricum, de atunci, in fiecare an este reparat cate un tronson din A1. Acolo se duc banii nostri. Si inca un exemplu: recentul accident feroviar din judetul Cluj s-a produs pe un tronson recent reparat. Inceput in mandatul lui Basescu si finalizat in mandatul lui Mitrea. Asa ca Neculaiciuc: a fost angajat de Basescu si a performat in vremea lui Mitrea.
12
Periscop 22-Sep-2009 11:38
Tamaie
Dan_Bruma (22-Sep-2009 10:03)
Cu periscopu in curu lui Basescu
Probabil ca vrei sa verifici culmea industriei la Basescu: Sa mananci sarma ghimpata si
Asta o stiam de la gradinita. Tu nu vezi ba, ca asta scrie pentru cei ca tine care nu se pricep la nicunele dar discuta despre toate. Toate astea de le scrie aici sunt cunoscute de vreo 40 de ani. Toate nerealizarile (obiective de altfel din lipsa de bani) acumulate in ani de zile vrea sa le puna in carca unuia singur. N-are nicio idee cam cat ar costa toate reabilitarile dar iti sugereaza tie ca e nasol. Daca pe drumuri mai exista firme in Romania care sa faca lucrarile la cai ferate nu prea exista, sunt doar cateva tari care ar putea sa le reabiliteze. Daca as merge pe acelasi stil al lui Nistorescu as putea sa trag si eu concluziile ca el a pus pe cineva sa desurubeze sinele ca sa aiba ce scrie la ziar. E in logica lui Nistorescu? Este. Ramaii in cap cu aburelile care ti le baga astia.
13
Periscop 22-Sep-2009 11:44
Fitilist
sotto1988 (22-Sep-2009 11:20)
aici sunt banii dumneavoastra!
Ma gandeam prin '98-'99, vazand anunturi cu "aici sunt banii dv." plasate pe langa
In Ardeal nu s-a reparat nimic, peste tot sunt restrictii de viteza (dar ce sa stii tu care belesti ochii la televizoare tot timpul). Banii tai sunt pe drumul european 85 (Bucuresti-Suceava) pe care tu n-ai mers niciodata si care nu prea are nevoie de reparatii (asa ca afirmatia cu drumurile proaste cade). Raspunde-mi si mie. Daca A1 facuta de ceasca e asa buna din nascare, de ce cei care au facut A2 au refacut din temelii portiunea dintre Fetesti si Cernavoda, mai noua decat A1 (au schimbat inclusiv fundatia)? Si tu te pricepi la toate?
14
Chitu 22-Sep-2009 12:12
Cauza e mai generala
Nu numai Berceanu e de vina. Infrastructura deplorabila a drumurilor ferate este cauzata, pe de o parte, de furtisagurile la care s-au dedat toti cei ce-au trcut pe acolo dar, pe de alta parte, si de micsorarea investitiilor de la an la an, motivata, pe buna dreptate, de saracia in care se zbate Romania de azi. Daca s-a furat resursele destinate modernizarii cailor ferate, asta e cauzata de ambiguitatea si "blandetea" legislativa de dupa anii 90. Praduitorii, azi probabil cu vile somtuase prin cartierele selecte ale oraselor, au facut-o cu acte in regula. A-i lua la intrebari si a le gasii vinovatia lor este ca si cum ai cauta acul in carul cu fan. A politiza aceasta chestiune, lovind intr-unul din liderii marcanti ai PDL, nu ajuta la nimic. Acuzele la adresa actualului ministru din trasporturi nu-si au rostul. O fi avand si el o cota din indiviziunea vinovatiei generale. Tara e saraca si daca, peste saracie, mai adaugam jaful sistematic a tot ceia ce e bun comun, vom putea trage o concluzie obiectiva. Legile au fost facute, in anii 90, pentru a face trasferul capitalului, cu care era dotata o institutie sau o societate comerciala, de la stat la particular, prin binecunoscuta metoda a capusarii. Intr-un astfel de mediu economic si legislativ, n-avem de ce ne mai mira ca azi avem dotarea, in infrastructura feroviara, de nivelul unei tari africane; de caruta, cum spuneti dvs. Regretele, daca exista, sunt tardive. Nimeni nu mai poate aduce mortul de la groapa. Banii si averea CFR-lui, capusate, nu-i mai poate recupera nici Papa. Acum doar vedem efectele si constatam, cu mirare ipocrita, unul din adevarurile dureroase ale Romaniei post-decembriste. Cine sa-i intrebe, pe cei ce-au decis destinele tarii, de ce-a trebuit sa batjocoreasca o tara ca Romania, in care, cu siguranta, si copiii lor vor fi nevoiti sa traiasca. In subconstientul lor stiu c-au facut-o pentru a le fi lor mai bine. Binele lor, al celor ce ne dau lectii de democratie, sta fundamenta pe raul nostru.
15
aurel98 22-Sep-2009 12:40
Bai adeptii nistorescului!
Ce bateti campii,nu vedeti scopul scrierii nistorescului?Spune pe la inceputul articolului"Plasează accidentul în braţele altora şi el se duce la 10% şi la campania electorală!"Nu ati banuiti de ce si-a adus atatea ajutoare de la naftalina?Sa-l sprijine in subversiunile securiste.Asa ca;
kimiraikkonen puneti*****pe paine si..pofta buna,Dan_Bruma, informatorul marca Nistorescu,cautati alti clienti iar tu gfelicia iai fost ibovnica lui Nistorescu sau ti-a dat-o la muie?
16
dixielander 22-Sep-2009 13:13
9 ani din 19
In cei 19 ani care au trecut de la revolutie Ministerul Transporturilor a fost condus de PD timp de 9 ani: Traian Basescu 1991-1992 si 1996-2000, Ghe Dobre 2005, Radu Berceanu 2006 si 2009 (in prezent)
Rezultatul:
-la transportul auto din 133 de tari analizate de Forumul Economic Mondial doar 4 au drumuri mai proaste decat Romania (vezi adresa http:/www.realitatea.net/doar-4-tari-au-drumuri-m ai-proaste-decat-romania_613472.html)
-la transportul pe cale ferata vedeti si dvs ce se intampla
17
Loda 22-Sep-2009 13:43
scuratov
mey, frezorule (stii tu de ce :) ) intrebi cine a condus tara in ultimii douazeci de ani ? pai sa vedem : in anii\'90, guvernul Roman, secretar de stat al Min.transporturilor -Basescu ! Ura! In guvernul Stolojan-Basescu ! In guvernele Ciorbea, Radu Vasile si Isarescu, ministru : Basescu,intre2000-2004 Mitrea, intre 2004-2009 ; Dobre (omul lui basescu) ,Berceanu, orban si din nou Berceanu, deci oamenii PD-ului au condus ministerul transporturilor 9ani si3 uni, ai PSD 9 ani ,iar ai PNl -2 ani .Deci ,cel mai mult, 9 ani si trei luni din douazeci s-a condus sub doctrina celui care spunea ca ,,nu avem nevoie de autostrazi\" iar mai nou ca ,,70% din turism se face cu avionul\" LOL ! Te-ai lamurit ?
18
elenick 22-Sep-2009 14:21
Loda,
ati uitat de "tanara sepranta" - la acea ora - Anca Boagiu!
19
Joe3 22-Sep-2009 14:26
flota, autostrazi, trenuri...
Periscop (22-Sep-2009 11:44)
Fitilist
In Ardeal nu s-a reparat nimic, peste tot sunt restrictii de viteza (dar ce
...toate au un nume comun. O fi vorba despre marele carmaci?
20
Loda 22-Sep-2009 15:10
elenick:
Ai dreptate; atat a fost de ,,importanta\\\\\\\' saracutza ,ca am uitat-o,sunt de neiertat :)
21
miss_mytcor 22-Sep-2009 15:17
Ce faci mai tov. scursura?? ?
Periscop (22-Sep-2009 00:39)
Bai bolovane
Daca crezi ca mancatoria de rahat a lui Nistorescu te face revolutionar, pleaca de
ai luat linguroiul al mare de mancat kkt si te-ai apucat vartos de treaba la ceaunul cu ''magiun''?
te si vaz cu mustati kkanii pana la urechi , cum semeni cu Biju cel cracanat si negru ca taciunele , cu burta in poale , si moliciunile in burta , la eclozat, alaturand semne grafice de mama pentru Nistorescu.
menirea ta este limpede , chiar si pentru orbii intelectuali deontologi care sprijina' modernizarea Romaniei' prin Regele Ubu , adica prefacerea Romaniei in PULBERE si PRAF!!!!
anume , menirea ta este sa injuri si sa spurci orice ar scrie Nistorescu, sau oricine altcineva, si ar putea fi adevarat.
faptul ca infrastructura Romaniei Europene, la 20 de ani de la caderea Comunsimului, s-a transformat intr-o ruina , o sandrama periculoasa si nefunctionala, ceva demn de o tara bananiera africana, este perfect adevarat si al fel de tragic .
ca faci cu trenurile rapide o medie de 50-60 km la ora , iar un drum de la Oradea la Mangalia nu se termina intr-o zi lumina , ca drumul la Mare este un cosmar , ori pe unde ai lua-o si pe orce cai ai pleca, este o TRAGICA REALITATE.
Iar acum vin si deraierile, din FERICIRFE fara morti !!!
Dar. Inevitabil, vor urma si nenorociri mai mari , iar Regimul Basecacu
va cauta acarii Paun si nu pe Necolaiciuc, pe care doar s efface ca vrea sa-l extradeze, dar va spun eu ca in puscariile din Romania nu va ajunge acest netrebnic de Securist iesit din shatra lui Basescu si a lui Mitrea !!!!

ce transmit aceste accidente feroviare fara precedent ??? transmit un mesaj limpede ca in Romania lui Basescu este HAOS si DEZMAT , ca lucrarile si comenzile cu Statul nu fac decat sa imbogateasca o sleahta de clinetelari ai Puterii , nesatui si iresponsabili ,ca Guvernarea FSN este doar un shmen continuu al destructurarii Romaniei care atinge climaxul sub BASESCU !!!

si ce anume te deranjeaza, limbrice ?
ai fi fost si tu parte la furt, Bijulache ?
ori ai pus si tu botu' la malai ?
sau esti doar un tzircomnic ce cadelnitzeaza dupe
cum ii canta Mafia Oranjgutana, a lu' Basescacu , Berceanu, Casuneanu, Umbrarescu,Besciu,Necolaiciuc, Bercea Mondialu' , sau Doru Magaru?

Nu uita Bijule ca Romania este condusa de cinci ani de un jucator de bambilici, fost Ministru al transporatelor un nenumarat sir de ani , a carui opera fu continuata cu osardie de una dintre fetitele care i-au aratat chilotzeii la momentul potrivit si de catre unul din vivandierii lui , care ,vorba lui Basesacu :''Berceanu nu fura !''si care ii arata verzisorii , ori de cate ori pofteste Modernizatorul Romaniei!!!
Nu, el nu fura, nu mai fura ,ci 'cotizeaza 'la basecacu si 'completeaza' pentru el personal , dupe cum se spunea in Armata acu' 20 de ani.
22
miss_mytcor 22-Sep-2009 15:28
Loda draga, nu ai cu cine !
Loda (22-Sep-2009 13:43)
scuratov
mey, frezorule (stii tu de ce :) ) intrebi cine a condus
acesti onanisti scribalai de comando ai partidului de lepre , au un singur mesaj si o singura dorinta :
'Basescu te iubim,
Ori invingem, ori murim
K ca tine nu gasim!'
Fi iconvins aca odata cu scimbarea Puterii , isis vor gasi imediat alt curlat de licurit si vor presta la fel de cuviincios pentru noul Modrrnizator al Romaniei.
Totusi nu ma pot abtine si un ras sardonic ma cutremura, vazand cum Terminatorul Romaniei se intituleaza ''Modernizatorul'' ?????
... iar micul tzishti -bishti , ordonanta TR , care-i face bocancii cu limba, se crede Stefan cel Mare ???
.... cand Aprodu' Purice i-ar fi mult
mai aproape de masura lui !!!!
vai de Tzara asta , ce prapad o astepata daca Pulimea mai voteza odata cu Chioru!

23
aurel98 22-Sep-2009 23:20
miss_mytcur ai prins...........

Iar ai prins pe cineva cu teava pusa si ai inceput sa sufli cu sarg.Vezi ca pe tine daca te prinde te executa ca pe un transsexual!Diversionistilor, cum va adunati cat sa va gainateze un porumbel, cum strigati ca la parada.Azi codosul de sef al vostru a spus la, ora de foc,ca el nu tine cu nimeni!Critica ca intodeauna puterea.Ce spui de asa o curva, platita regeste ca s-o fyta un regiment si apoi tot ea spune ca nu a supt-o decat la unul.Mizerabililor
Vezi primele comentarii
 
Pentru a comenta acest articol va puteti loga aici.
Daca nu aveti cont va puteti inregistra aici.

 
Întrucât dorim ca site-ul cotidianul.ro să rămână un spaţiu al al discuţiilor civilizate, îi invităm pe cei care postează comentarii la articole să respecte următoarele reguli:



1. Să folosească un limbaj civilizat, să evite aprecierile xenofobe, antisemite sau rasiste

2. Să se refere doar la articolul la care postează

3. Să se abţină de la atacuri off topic la adresa autorilor


Nerespectarea acestor reguli va duce la şteregerea comentariilor, fără avertisment şi fără explicaţii. Abaterile repetate vor avea drept consecinţă banarea.
 
 
 
Locuri de munca disponibile in jobs.Cotidianul.ro
 
 
EDITORIALISTI