Home » Societate » Administratie » Bucureştenii au tratat greva de la metrou cu pasul

Captivi în trafic

Bucureştenii au tratat greva de la metrou cu pasul

17 Noi 2009 Daniela Ionescu, Daniela Catrina | 1 comentarii | 1892 vizualizari
Rating:
7 voturi
Marime text a A  Trimite pe email   Comenteaza
 
Greva angajaţilor de la metrou a zăpăcit marţi tot traficul din Capitală. Autobuzele au zăcut pe trasee ori n-au putut opri în staţii, bucureştenii şi-au rupt hainele ca să prindă câte un loc pe scara tramvaielor şi, când n-au mai avut răbdare, au luat-o pe jos. Din cauza apelurilor care anunţau întârzierile la serviciu, timp de câteva minute au picat şi reţelele de telefonie mobilă.
 
Captivi in trafic
Traficul rutier din Capitală a fost grav afectat, marţi dimineaţă, iar mijloacele de transport RATB au fost supraaglomerate. Calea Văcăreşti, Şoseaua Mihai Bravu, intersecţia Tineretului şi Şoseaua Virtuţii sunt câteva dintre locurile prin care s-a circulat dificil, începând cu ora 08.00. Şi traficul mijloacelor RATB a fost îngreunat în zonele Piaţa Sudului, Piaţa Lujerului, Gara de Nord, Piaţa Iancului, la intersecţia Carol cu Moşilor, la intersecţia Obor, intersecţia Bulevardului Timişoara cu Braşov. “Avem în trafic 202 mijloace de transport suplimentare, dar din cauza traficului general am avut mari probleme cu preluarea călătorilor de pe traseu. În unele zone, în loc să se facă patru-cinci curse, am reuşit numai una”, a spus purtătorul de cuvânt al RATB, Mihai Vlădărău. Cele 202 autobuze, troleibuze şi tramvaie suplimentare au circulat între orele 5.30 – 17.00, pe 47 de linii.

Cu Salvarea pe trotuar
Totuşi, în ciuda măririi numărului de mijloace de transport, acestea nu au putut fi folosite, pentru că cele mai multe dintre ele au rămas blocate pe traseu. De pildă, autobuzul 381, care venea din Berceni, a trecut burduşit prin toate staţiile până în Romană. La intersecţia de la Şincai, din cartierul Tineretului, din cauza dopului, o salvare a luat-o pe trotuar, iar când a reuşit să depăşească ambuteiajul, a trecut peste marcajul cu piloni de cauciuc ca să ajungă pe celălalt sens de mers. În staţia de autobuz, o altă fază neaşteptată pentru bucureşteni: când mai mulţi dintre ei şi-au sunat prietenii sau colegii ca să anunţe că întârzie, şi-au dat seama că le-au picat tuturor reţelele de telefonie, întocmai ca de Revelion. Cine a vrut să ajungă de la Sala Polivalentă la Casa Presei Libere n-a avut altă şansă decât să meargă pe jos până la Unirii, apoi să ia un autobuz. În total, două ore.

“Am preferat să merg pe jos o staţie, de la Tudor Vladimirescu până la Lujerului, pentru că autobuzele veneau pline şi nu reuşeam să urc nici măcar pe scări. Când am ajuns în staţie la tramvaiul 41, aceeaşi poveste. Chiar dacă tramvaiele veneau la câte trei minute, erau burduşite cu oameni. Am reuşit, cu greu, să urc în al doilea”, ne-a povestit Cristi Iorga aventura sa de a ieşi din Militari.

Dimineaţă, la ora 7.00, ca să ajungi de la Piaţa Progresul la Universitate trebuia să iei tramvaiul 7 până la Piaţa Unirii şi apoi să mergi pe jos. Tramvaiul venea în minimum 15 minute şi în el nu puteai arunca un ac. Dacă printr-o minune călătorul reuşea să se urce, trebuia să stea nemişcat, fără să sufle, eventual cu capul în jos, ca să nu i se sufle în gură. Ghionturile şi îmbrâncelile erau ceva firesc.

Grevă pentru câştig politic
Greva pe termen nelimitat declanşată marţi de Metrorex şi contestată în instanţă de ministrul interimar al Transporturilor, Radu Berceanu, este motivată politic, a susţinut ieri preşedintele Traian Băsescu, şi urmăreşte să marcheze un punct pentru PSD. La rândul său, fostul senator PSD Ion Rădoi, liderul Uniunii Sindicale Libere Metrou, susţine că protestul urmăreşte obţinerea unei măriri salariale de 20% pentru angajaţii Metrorex şi nu are nici o legătură cu campania electorală şi cu alegerile de dumincă. El răspunde astfel acuzaţiei aduse de preşedintele Traian Băsescu, potrivit căruia scopul preşedintelui USLM ar fi “să arate că puterea nu reuşeşte să crească salariile angajaţilor de la metrou”. De cealaltă parte, social democraţii au replicat că responsabil pentru această acţiune este însuşi ministrul Transporturilor şi le-au cerut sindicaliştilor să dea dovadă de “înţelepciune” şi să-şi reia activitatea, relatează NewsIn.

După negocierile eşuate de luni, ministrul Berceanu a ales să apeleze la justiţie, în speranţa că protestul va fi suspendat. Potrivit oficialului, negocierile pentru mărire salarială nu pot avea loc până în ianuarie 2010, înainte de aprobarea bugetului. Ministrul a susţinut, de asemenea, că angajaţii Metrorex au salarii bune, venitul mediul brut fiind de 3.600 lei.

Metrorex, subvenţionat pe jumătate de stat
Potrivit bugetului companiei aprobat de Guvern acum o săptămână, veniturile şi cheltuielile companiei sunt situate la nivelul de 639,02 milioane de lei, adică 150 milioane de euro. Cea mai importantă sursă de venituri pentru Metrorex o constituie subvenţiile primite de la bugetul de stat, în sumă de 324 milioane de lei. Din vânzarea biletelor, precum şi din celelalte activităţi ale companiei, Metrorex scoate 142 de milioane de lei. Cheltuielile cu personalul deţin o treime din totalul cheltuielilor companiei, respectiv 195 de milioane de lei din totalul de 612 milioane de lei. Acestora li se adaugă contribuţiile plătite de Metrorex statului aferente drepturilor salariale acordate, respectiv 160 de milioane de lei. În 2008, Metrorex a înregistrat cheltuieli de personal în valoare de 164 de milioane de lei, potrivit bugetului rectificat în octombrie 2008. Aceasta înseamnă că fondul de salarii pentru 2009 a fost cu 18,9% mai mare decât cel din 2008.
 
 
 
 
Abonare Newsletter
 
 
 

1 comentarii

 
1
Scuratov 17-Noi-2009 20:37
mârşevie banditească
Rădoi asta , liderul imbuibat in banii sindicaliştilor, membru psd şi lider de sindicat ( râsul lumii) , finul lui prostănacul geoană îl ajuta şi el pe naşu cu ce poate. Pecinginea societăţii ! Mai grav este faptul ca pute.
 
Pentru a comenta acest articol va puteti loga aici.
Daca nu aveti cont va puteti inregistra aici.

 
Întrucât dorim ca site-ul cotidianul.ro să rămână un spaţiu al al discuţiilor civilizate, îi invităm pe cei care postează comentarii la articole să respecte următoarele reguli:



1. Să folosească un limbaj civilizat, să evite aprecierile xenofobe, antisemite sau rasiste

2. Să se refere doar la articolul la care postează

3. Să se abţină de la atacuri off topic la adresa autorilor


Nerespectarea acestor reguli va duce la şteregerea comentariilor, fără avertisment şi fără explicaţii. Abaterile repetate vor avea drept consecinţă banarea.
 
 
Locuri de munca disponibile in jobs.Cotidianul.ro
 
 
ADMINISTRATIE
 
CELE MAI