Home » Politic » Berceanu a descoperit o şosea reparată la preţ de autostradă

Berceanu a descoperit o şosea reparată la preţ de autostradă

23 Sep 2008 Diana Lazar | 1 comentarii | 2938 vizualizari
Rating:
10 voturi
Marime text a A  Trimite pe email   Comenteaza
 
Fostul ministru al Transporturilor Radu Berceanu îl acuză pe succesorul său, Ludovic Orban, că i-ar fi „dăruit” unui vechi prieten un contract de reabilitare a unui drum judeţean, care va costa 2,6 milioane de euro pe kilometru.
 
Radu Berceanu scotoceste faptele succesorului sau la Ministerul Transporturilor, Ludovic Orban
Radu Berceanu scotoceste faptele succesorului sau la Ministerul Transporturilor, Ludovic Orban
Partidul Democrat-Liberal va sesiza DNA cu privire la un contract încheiat de Ministerul Transporturilor pentru repararea şi modernizarea drumului Bengeşti-Sebeş, a anunţat ieri Radu Berceanu, într-o conferinţă de presă intitulată „Cum se petrec hoţiile din ultimele 3 luni de mandat al guvernului Tăriceanu, episodul Ministerul Transporturilor”.

Berceanu susţine că licitaţia de modernizare a drumului Bengeşti-Sebeş, câştigată de firma Romstrade, „are o serie de ciudăţenii enorme”. Singurul concurent al societăţii câştigătoare a fost o firmă israeliană „Saphiro Construction”, despre care nu se ştie nimic. Pe de altă parte, licitaţia a fost organizată la DRDP Craiova, deşi regionala de la Cluj are în administrare o porţiune mai mare a drumului (81 km din totalul de 148). Mai mult, pedelistul invocă drept argument pentru procurori preţul enorm de reparare, 385 de milioane de euro, corespunzător unui preţ unitar de 2,6 milioane de euro pe kilometru. În aceeaşi zonă, afirmă Berceanu, reabilitarea altor drumuri a costat 0,74 de milioane de euro pe kilometru.

Radu Berceanu insinuează că responsabil de toate neregularităţile din contract este ministrul liberal al Transporturilor, Ludovic Orban, un „vechi prieten” al lui Nelu Iordache, patronul firmei Romstrade, câştigătoarea licitaţiei. „În 2005, când era viceprimar al Capitalei, Orban a lovit un tramvai conducând jeep-ul firmei Romstrade, care tocmai lua contracte de la primărie”, a afirmat Berceanu. El a acuzat faptul că în caietul de sarcini al lucrării Bengeşti-Argeş, întocmit de ministrul Orban „cu dedicaţie” pentru Nelu Iordache, se cere ca firma câştigătoare să aibă o cifră de afaceri medie, pe ultimii 3 ani, de 257 de milioane de lei, iar Romstrade are 258,6 milioane de lei.

Berceanu a amintit că tot în mandatul ministrului liberal, Romstrade a câştigat licitaţia pentru reparaţia pistei Aeroportului Băneasa, cu suma de 17 milioane de euro, dar, în final, s-a ajuns la 64 de milioane de euro. „Cred că nu e suficient de puternic exemplul Păcuraru, şi sunt alţii care doresc să îl urmeze. Văd că se petrec nişte lucruri pe ultimele momente care mă fac să cred că vor urma şi alţii”, a previzionat pedelistul.

Ludovic Orban nu a putut fi contactat pentru a răspunde acuzaţiilor. În schimb, purtătorul de cuvânt al Companiei Naţionale a Autostrăzilor, în subordinea căreia se află DRDP Craiova, Ştefan Szobotka, consideră că acuzaţiile lui Berceanu sunt politice: „Domnul Berceanu a făcut nişte declaraţii politice, din care reiese că dumnealui nu este de acord cu reparaţia unui drum”. Szobotka susţine că preţul este corect, întrucât Bengeşti-Sebeş este un drum montan, de „talia Transfăgărăşanului”, care nu a mai fost refăcut de ani buni.

„Nu are nevoie doar de plombe, ci trebuie refăcut aproape în totalitate. Drumurile montane costă mai mult. Exemplul domnului Berceanu, cu DN66 Filiaşi - Rovinari - Bumbeşti, care costă 70 milioane de euro (94 km, adică 0,74 milioane euro/km - n.red.), este cu totul altceva. Nu suportă comparaţie. În fine, organele abilitate vor decide dacă preţul a fost corect sau nu”, conchide purtătorul de cuvânt al CNADNR.
 
 
 
Abonare Newsletter
 
 
 

1 comentarii

 
1
alexandra.p 23-Sep-2008 21:09
pe cine intereseaza?
Pe romani nu ii intereseaza cum se cheltuiesc zecile sau sutele de milioane de EUR, ei sunt sensibili doar la sume sub zece mii de eur si numai daca sunt cheltuite de ICR
 
Pentru a comenta acest articol va puteti loga aici.
Daca nu aveti cont va puteti inregistra aici.

 
Întrucât dorim ca site-ul cotidianul.ro să rămână un spaţiu al al discuţiilor civilizate, îi invităm pe cei care postează comentarii la articole să respecte următoarele reguli:



1. Să folosească un limbaj civilizat, să evite aprecierile xenofobe, antisemite sau rasiste

2. Să se refere doar la articolul la care postează

3. Să se abţină de la atacuri off topic la adresa autorilor


Nerespectarea acestor reguli va duce la şteregerea comentariilor, fără avertisment şi fără explicaţii. Abaterile repetate vor avea drept consecinţă banarea.
 
 
Locuri de munca disponibile in jobs.Cotidianul.ro
 
 
POLITIC