Login Inregistrare ca membru
Mie, 23 Mai 2012, 09:47
Actualizat: 11:35, 2010 Mai 22
Actualizat: 11:35, 2010 Mai 22
Afaceri made in Romania: aeroprofit cu targa şi cu sceptrul prezidenţial
Firma particulară de aviaţie care, din acest an, pe bani frumoşi, furnizează piloţii pentru aeronavele folosite de preşedintele României s-a mai pricopsit cu un contract numai bun de invidiat. De data aceasta, e pentru transportul aerian al celor grav bolnavi.Dacă pentru pilotarea aeronavelor oficiale prezidenţiale firma norocoasă încasează frumoasa sumă de peste o jumătate de milion de euro, de la SMURD se va alege cu nu mai puţin de 170.000 de euro. Compania în cauză, care în urmă cu doi ani nu avea nici un profit, visa încă din campania electorală a anului 2008 să facă bani de pe urma transportului de politicieni.
Câteva rame aurite şi tapiseria din piele albă fină mai pot fi văzute, încă, în imaginile în care apar acum tărgi pentru transportul bolnavilor şi aparatele medicale menite să îi ţină în viaţă pe suferinzi până la spital. Pe fuselajul avionului şi pe derivă, doar sigla companiei aeriene (un fel aripă delta stilizată de avion), Alfa Air, a rămas la locul ei, alături codul de identificare aeriană YR-ANF.
Avionul, aşa cum a fost prezentat în comunicatul oficial al SMURD de pe pagina proprie de Internet, este un Piper Cheyenne III. Site-ul oficial al Alfa Air Servicies (denumire completă a firmei) este mai detaliat, arătând că avionul este un "Piper PA 42- 720 CHEYENNE III". Fotografia de la inaugurarea serviciului de transport sanitar aerian şi o alta publicată mai de mult pe Internet de un pasionat "vânător" de avioane ne indică aceeaşi aeronavă cu acelaşi indicativ. Administratorul şi coacţionarul firmei Alfa Air Servicies, Nicu Bîta, pilot profesionist pentru aeronave de acest tip, a recunoscut că avionul VIP Piper, cu indicativul YR-ANF, este cel transformat în ambulanţă: "Da, aşa este".
Întâmplarea, bat-o vina!
Bossul Alfa Air a povestit pentru cotidianul.ro cum a ajuns să lucreze cu SMURD, această firmă al cărei acţionar principal este omul de afaceri Yigal Zuhar: "A fost pur şi simplu, să zic aşa, o întâmplare. Noi ne-am achiziţionat, încă de anul trecut din septembrie, o targă. Şi am încercat să aflăm de la cineva din domeniu cam de ce echipament am avea nevoie ca targa să fie una deosebită, adică să fie pentru terapie intensivă. Pe piaţă, în momentul de faţă, nu există aşa ceva”.
Detaliile oferite de Nicu Bîta sunt interesante: ”Nu vă ascund că asociatul meu are legături puternice cu firmele de ambulanţă particulare şi de asigurări. Primele începuturi au fost din partea lor şi ne-au spus că au nevoie de o ambulanţă (aeriană - n.r.) echipată foarte bine. În prima parte am încercat să-i cooptăm din punct de vedere financiar şi pe alţii, să ne ajute la partea de transformare, dar nu vă ascund, că n-a fost tocmai simplu".
Reprezentantul Alfa Air spune că nu a avut succes cu finanţatorii şi atunci a trecut la transformarea în ambulanţă aeriană pe cheltuiala proprie, numai că tocmai atunci a apărut mâna providenţei. Pe care providenţă o chema nu doar SMURD. Şi Arafat!
Plăcut la prima vedere
"În momentul în care ne chinuiam să ne obţinem autorizările pentru echipamente pe care le-am adus, ne-am trezit, după scurt timp, că ne contactează (un reprezentant - n.r.) din partea SMURD cu întrebarea ce vrem să facem. Şi de aici, pasul a fost foarte simplu: la următoarea întâlnire, domnului Arafat i-a plăcut ideea noastră şi a zis că suntem singurii care am investit foarte mult în proiectul ăsta şi a vrut să vadă la ce nivel am ajuns. Adică în ce am investit şi dacă e competitiv cu ce ar avea dânşii nevoie. Şi s-a dovedit a fi exact ceea ce căutau. Adică toate echipamentele erau compatibile cu sistemul lor, cu ceea au pe elicopterele SMURD. De aici şi până la un parterneriat cu SMURD a fost doar un pas", a mai explicat oficialul firmei care va asigura serviciul de ambulanţă aeriană.
Nicu Bîtă a mai declarat pentru cotidianul.ro că, la nevoie, va pilota el însuşi ambulanţa aeriană, dar că nu ştie dacă piloţii care zboară pe avioanele lui Traian Băsescu îşi vor manifesta dorinţa de a trece şi ei la manşa acesteia. Chiar dacă pilotează marele Boeing prezidenţial, acestora din urmă le trebuie o altă licenţă pentru mica ambulanţă aeriană.
Alfa Air nici nu visa, în 2008, la contracte generoase
Destoinicul coacţionar al Alfa Air Service, Nicu Bîta, era, în 2008, protagonsitul unui reportaj din „Gândul” care scria despre afacere şi îi consemna o declaraţie: ”Cum afacerile-s mână în mână cu puterea, Nicu Bîtă îşi oferă avionul spre închiriere inclusiv politicienilor: «E an electoral şi oamenii politici care o să bată ţara în lung şi-n lat au nevoie să fie foarte mobili. Plus că, dacă umplu avionul cu politicieni, se împart cei 3.000 euro la cinci pasageri, deci vin 600 euro de căciulă. Merită banii, dacă eşti lider cu priză la public şi reuşeşti să ţii trei discursuri în aceeaşi zi»”.
De la nimic la avionul preşedintelui şi la targa SMURD pe euro
Conform datelor oficiale, Alfa Air Servicies, firma care asigură pilotarea aeronavelor oficiale puse la dispoziţia preşedintelui României, dar şi operarea avionului pentru SMURD, a avut în anul 2008 doar 2 (doi) angajaţi, nu a avut nici un fel de profit şi o cifră de afaceri netă de aproximativ 200.000 de lei. În schimb, pierderile aceleiaşi firme s-au ridicat la peste 1.000.000 de lei.
Alfa Air Servicies a obţinut, la începutul acestui an, din partea ROMAVIA, un contract de peste 600.000 de euro, adică aproximativ 3.000.000 de lei, pentru pilotarea avioanelor oficiale folosite de preşedintele României, dar şi de ceilalţi înalţi demnitari-preşedinţii parlamentului, premierul ori ministrul de Externe sau cel al Apărării. Concret, ROMAVIA închiriază, acum, de la Alfa Air Servicies piloţi pentru avioanele oficiale.
ROMAVIA a ajuns să apeleze la închirierea de piloţi după ce a fost obligată să renunţe la serviciile celor pe care-i avea angajaţi. Renunţarea s-a făcut după celebra ordonanţă a guvernului Boc prin care interzice cumulul salariului cu pensia. Majoritatea piloţilor de la ROMAVIA, ofiţeri de aviaţie, ieşiseră la pensie, dar continuau să lucreze ca civili cu contracte obişnuite.
ROMAVIA era singura companie aeriană din România care avea piloţi licenţiaţi să zboare pe avionul tip Boenig 707 varianta 3k1c.
Conform regulilor internaţionale de aviaţie, un pilot, chiar dacă are o licenţă generală pentru pilotarea avioanelor de pasageri, are nevoie de o licenţiere separată, pentru fiecare tip de avion în parte dar şi pentru fiecare variantă a acestuia.
Cum flotilele companiilor româneşti nu mai au avioane de tip Boeing 707 operaţionale, singurii piloţi licenţiaţi pentru acest tip de aparat de zbor erau cei ai ROMAVIA. Dar şi aceştia au fost forţaţi să opteze între pensie şi salariu. Şi au optat pentru pensia de ofiţeri de aviaţie.
Şi TAROM s-a confruntat cu o situaţie asemănătoare şi a apelat la închiriea de piloţi. De la Aero Consult Services.
-
Cotidianul.ro iti recomanda stirea de business a momentului: Aici sunt banii dvs: Elena Udrea a dat 40 de mil. euro pe săli de sport
7 comentarii
|
||
|
||
|
||
|
||
|
|
||
|
||
|
Vezi primele comentarii
Daca nu aveti cont va puteti inregistra aici.
1. Să folosească un limbaj civilizat, să evite aprecierile xenofobe, antisemite sau rasiste
2. Să se refere doar la articolul la care postează
3. Să se abţină de la atacuri off topic la adresa autorilor
Nerespectarea acestor reguli va duce la şteregerea comentariilor, fără avertisment şi fără explicaţii. Abaterile repetate vor avea drept consecinţă banarea.
Locuri de munca disponibile in jobs.Cotidianul.ro
- SECRETARA - VEL SERVICE
- INGINER OFERTARE - VEL SERVICE
- INGINER OFERTARE - VEL SERVICE
- Assistant Manager - BCL Group
- consultant financiar - DIASING Agent de Asigurare SRL
POLITIC
Recomandări de weekend
14 Mai 2010 0 comentarii
“Egoistul”, un spectacol în care Jean Anouilh se pare că şi-a ascuns biografia sub chipul maestrului Radu Beligan. Îl secundează Marin Moraru, Mihai Fotino, Carmen Stănescu, Lamia Beligan, Medeea Marinescu, Sanda Toma, Ileana Olteanu, Cesonia Postelnicu, Silviu Biriş. Sâmbătă, la Sala Amfiteatru a TNB.
Salonul Cărţii de la Torino
Fantasmele memoriei
13 Mai 2010 0 comentarii
Astăzi s-a deschis cea de-a 23-a ediţie a “Salonului Internaţional al Cărţii” de la Torino, care va dura până pe 17 mai. Sunt prezente peste 1.400 de standuri. O noutate a actualei ediţii este şi extinderea manifestării dincolo de hotarele regiunii: la Roma, Milano, Florenţa, Bologna şi Napoli. Pe lângă lansările de carte, publicul entuziast va putea asista la mese rotunde, conferinţe, dar şi la numeroasele concerte ce se vor derula în Salonul Galben de la Lingotto, precum şi în librăriile şi cafenelele din centrul oraşului.
Drame, politică şi “dezmăţ” la Cannes
14 Mai 2010 2 comentarii
Ploaie de bliţuri, numeroase personalităţi, în seara inaugurală. Cu “maximus, maximus” a fost primit Russell Crowe la premiera filmului “Robin Hood”, o ecranizare a legendei haiducului medieval englez, în viziunea regizorului Ridley Scott. Îi dă replica celebra Cate Blanchett în rolul Lady Marian.
Surprize şi nostalgii la Cannes
12 Mai 2010 0 comentarii
Cu numai două zile înainte de deschiderea festivalului, în competiţia oficială a mai intrat o peliculă. E drept, autorul ei nu este un necunoscut. Organizatorii au admis înscrierea filmului „Route Irish” al lui Ken Loach. O chitară pentru tine
15 Mai 2010 0 comentarii
Acesta a fost invitaţia clubului Fire pentru şapte tineri talentaţi care s-au duelat într-o confruntare artistică, miza fiind îndeplinirea visului oricărui folkist: o chitară electro-acustică Ibanez.
Iarmaroc Fest, muzică şi bâlci în pădure
14 Mai 2010 0 comentarii
Între 21 şi 23 mai se dă adunarea amatorilor de rock, folk, funk, techno, raggae, hip-hop, house şi electro la Urziceni, într-un loc pitoresc, o pădure de 27 de hectare, la Iarmaroc Fest, eveniment ce-şi doreşte să recreeze întâlnirile duminicale de bâlci. La Arte, Cetăţeni!
15 Mai 2010 0 comentarii
Noaptea europeană a muzeelor este patronată pentru a doua oară consecutiv de UNESCO. Anul acesta, sediul organizaţiei de la Paris îşi va deschide porţile în noaptea de sâmbătă spre duminică marelui public. „Ghepardul” revine la Cannes
11 Mai 2010 2 comentarii
În 14 mai, la Festivalul Filmului de la Cannes, în secţiunea Cannes Classics, va fi prezentată capodopera lui Luchino Visconti, “Ghepardul”. Pelicula, realizată în 1963, după romanul omonim al lui Giuseppe Tomasi di Lampedusa, a fost distinsă cu Palme d’Or pentru cel mai bun film, la cea de-a 16-a ediţie de pe Croisette. Filmul va fi prezentat în avanpremieră mondială într-o versiune restaurată digital în 4K. Incertitudini, proteste şi speranţe pe Croisette
11 Mai 2010 0 comentarii
S-ar părea că anul acesta împotriva Festivalului de Film de la Cannes s-au unit şi cerul, şi pământul, şi apele mării.
Un templu al cinematografului
14 Mai 2010 0 comentarii
Celebra construcţie de 167 de metri (masa construcţiei are 113 metri, iar cupola, 47 de metri), al doilea edificiu ca înălţime din Italia, “La Molle Antonelliana”, situată în centrul istoric, simbol arhitectonic al oraşului Torino. Această construcţie, în forma cea mai paradoxală din câte pot exista, are o sală de proiecţie în care vizitatorii se pot întinde pe şezlonguri comode pentru a urmări filmele şi unde, la anumite intervale, proiecţiile se întrerup, cupola se deschide lăsându-te să urmăreşti stelele şi norii, care fug cu aceeaşi viteză ca şi imaginile fantastice ale lanternelor magice.
Cu foarfeca prin ziare şi emisiuni
Oamenii mogulului cel bun spun lucruri trăsnite
13 Mai 2010 0 comentarii
Protestele pensionarilor şi posibilele mari mişcări sindicale se pare că au generat unele frisoane. Drept urmare, presa “oficială” a luat atitudine. B1 şi EVZ au fost din nou în prima linie.
Nu doar Gazprom, ci şi „Rusia Vie”
România devine şi piaţă culturală pentru Rusia
14 Mai 2010 0 comentarii
Ambasada Rusiei şi Centrul de Afaceri al CSI încearcă să aducă aminte că Rusia nu înseamnă doar gaze naturale, ci şi Cehov sau Mihalkov. Un prim pas este spectacolul de pe 16 mai, ora 18.00, de la Sala Tinerimea Română al ansamblului muzical căzăcesc “Jivaia Rus”. Urmează zilele culturii ruse în oraşele româneşti şi retrospective de filme după piesele lui Cehov, la 150 de ani de la naşterea autorului.
Dosarele de presă cotidianul.ro
Eforia Spitalelor Civile
O restituire necesară
10 Mai 2010 1 comentarii
Sistemul sanitar românesc este fără îndoială şubrezit sau mai degrabă sabotat de perpetua confuzie birocratică în privinţa surselor de finanţare. Situaţia s-ar îmbunătăţi foarte simplu. Torino. Allegro con gusto
12 Mai 2010 2 comentarii
Pictoriţa Elisabeth Vigée-Le Brun, portretista Mariei Antoaneta, spunea despre Torino, în 1789, că este unul dintre cele mai spectaculoase oraşe ale Europei, unde “străzile, pieţele au o regularitate a ţesutului urban”.
Interviu cu Florin Marcu - director general Sindserv
Primul serviciu de urgenţe electrice (2)
12 Mai 2010 1 comentarii
Angajaţi punctuali şi un serviciu organizat după modelul nemţesc. În maximum o oră de la efectuarea apelului telefonic, orice fel de problemă legată de sistemul de electricitate este rezolvată. Aceasta este noutatea, în materie de servicii, oferită de electricienii care lucrează pentru serviciul IntervEL, un serviciu nou apărut pe piaţă.
Advertorial:
Piscina, ca o rachetă de apă
(Sau poveşti din prostiile amatorilor şi din universul profesioniştilor)
12 Mai 2010 0 comentarii
În timp ce Mihaela Bucur de la Chemoform vorbea despre proporţia obligatorie a substanţelor chimice în apa de piscină mi-am adus aminte cum, prin 1993, unul dintre cei mai bogaţi oameni de afaceri români se căina pe marginea unui bazin. Ce dracu' are, că schimb apa tot la două-trei zile şi tot se înverzeşte. Nici omul nostru şi nici românii în general nu prea au habar ce maşinărie complicată este o piscină.
Oscarul italian pentru “Concertul”
10 Mai 2010 0 comentarii
Lansat în premieră mondială toamna trecută, la Festivalul de la Roma, “Concertul” regizorului francez de origine română Radu Mihăileanu a primit cel mai mare premiu decernat în Italia, “David di Donatello”, pentru cel mai bun film european. Văduva neagră cucereşte Parisul
09 Mai 2010 2 comentarii
Musée d’Orsay prezintă o şocantă expoziţie, „Crimă şi pedeapsă”, ce va fi deschisă până la 17 iunie.
Mirela Zeţa (Mondenii) despre parodierea vedetelor: “Suntem actori, nu judecători”
08 Mai 2010 2 comentarii
Îndrăgostită de scenă şi de universul provocator al personajelor pe care le interpretează, Mirela Zeţa este printre puţinii artişti care preferă în egală măsură să trăiască în lumina reflectoarelor dar şi în spatele acesteia. Jurnal pe portativ, la Viena
09 Mai 2010 0 comentarii
Nicicând Viena nu este mai frumoasă decât primăvara, când este scăldată de mirosul pomilor în floare. Este unul dintre cele mai înverzite oraşe ale Europei.
Shoppingul Principelui
08 Mai 2010 1 comentarii
Muzeul Liechtenstein din Viena, complet renovat, el însuşi un univers baroc, găzduieşte una dintre cele mai importante colecţii private din lume, aparţinând Prinţului Hans Adam al II-lea de Liechtenstein. Colecţia cuprinde peste 1.500 de picturi, sculpturi şi piese de mobilier, de la Renaşterea timpurie până la Romantismul austriac.
Publicitate
GHID CULTURAL DE CALATORIE
Vrem sa alcatuim un ghid cultural pe baza povestilor voastre despre ce spatii culturale ati vizitat sau la ce evenimente ati participat, asa ca va invitam sa trimiteti amintirile voastre aici. Noi le vom publica pe blogul turistilor de elita: travel.blog.cotidianul.ro, iar cele mai bune dintre ele vor aparea in editiile tiparite ale ziarului Cotidianul si vor putea castiga intreaga colectie de carti "Cele mai iubite orase".













