Home » Bani & Afaceri » Business News » A treia taxa auto, batuta in cuie

A treia taxa auto, batuta in cuie

31 Mar 2008 | 6 comentarii | 11588 vizualizari
Rating:
12 voturi
Marime text a A  Trimite pe email   Comenteaza
 
Guvernul a aprobat noua formula de taxa auto, care va fi supusa audierii publice pe 10 aprilie. Taxa la masinile noi creste, iar la cele vechi scade.
 
Varujan Vosganian
Ministrul Finantelor, Varujan Vosganian, a brevetat cea mai complicata taxa din Romania
Dupa noua formula adoptata ieri de Executiv, taxa auto va reprezenta in jur de 2-3% din valoarea masinii. Astfel, pentru un Logan Euro 4 de 1.400 cmc se va plati o taxa de inmatriculare de 246 de euro, adica 3% din valoarea automobilului, iar pentru un VW Passat Euro 4 de 1.900 cmc se vor plati 570 de euro, adica 2%, a spus ministrul Finantelor, Varujan Vosganian.

„Daca initial pentru o masina Renault Clio Euro 3 de cinci ani vechime se platea o taxa de 1.000 de euro, acum se platesc 600 de euro, iar daca pentru un Megane de trei ani se plateau 1.250 de euro, acum se achita 840 de euro“, a explicat Vosganian. El a mai aratat ca taxa creste cu cit vechimea si emisia de noxe sint mai mari. Astfel, pentru un Megane Euro 4 se platesc 385 de euro, iar pentru un Megane Euro 3, taxa este de 756 de euro.

Pentru un Megane vechi de trei ani Euro 4, taxa este de 220 de euro, iar daca este Euro 3, taxa este de 700 de euro. „Cuantumul taxei nu depaseste valoarea reziduala a taxei aferente aceleiasi marci si vechimi pentru o masina deja inmatriculata in Romania“, a spus ministrul Mediului, Korodi Attila. Ministrul Varujan Vosganian a recunoscut ca, in cazul masinilor Euro 4, initial a existat o ruptura in calcul fata de Euro 3, iar acum se va ajunge la o crestere a taxei. Pentru un Logan, de exemplu, se plateau 161 de euro, iar din iulie se vor plati 246 de euro.

Oficialii au explicat ca taxa de poluare auto a fost stabilita in functie de datele tehnice ale fiecarei masini in parte, pe baza emisiilor de dioxid de carbon si de noxe, si va scadea o data cu valoarea autovehiculului. Taxa pentru masinile cu motorizari tip Euro 4 sau Euro 3 va fi calculata in functie de mai multe criterii, precum emisiile de dioxid de carbon. „Proportia va fi de 30% dioxid de carbon si 70% alte noxe (oxid de azot, noxe de sulf, praf) pentru masinile Euro 4 si Euro 3“, a spus ministrul Mediului, Korodi Attila, mentionind ca valoarea taxei scade o data cu valoarea masinii.

Acest document va fi supus consultarii publice, Guvernul alegind formula audierii publice, de care se va ocupa Asociatia Academica de Advocacy. „Este o procedura complexa, initiatorul fiind Guvernul Romaniei, in cadrul careia actul normativ va fi supus audierii publice pe 10 aprilie, ora 11.00, in Sala «Nicolae Iorga» din Palatul Parlamentului. Marti, la prinz, vor fi afisate pe site-ul Guvernului toate documentele, de la proiectul de OUG pina la nota de fundamentare, motivele audierii publice, la ce intrebari trebuie sa raspunda cetatenii romani, bibliografia cu legislatia din alte tari europene.

O comisie de expertiza va prelua ideile ce apar in cadrul audierii. Orice cetatean are dreptul sa redacteze un document de maximum trei pagini, o depozitie pe care o va prezenta comisiei de initiere. Aceste depozitii vor fi date pe 10 aprilie comisiei de expertiza. Numai cei care au depus un document de acest fel vor putea lua cuvintul la audiere si atunci nu vor putea vorbi decit maximum trei minute. In doua saptamini de la audiere, comisia de expertiza va elabora o sinteza in care se prezinta opiniile majoritare, cele minoritare, concluziile si recomandarile“, a explicat Radu Nicosevici, presedintele Asociatiei Academice de Advocacy.

Cei pe care actuala taxa i-a defavorizat in raport cu cea care va intra in vigoare pe 1 iulie 2008 vor putea primi inapoi diferenta de bani. Taxa rezultata ca diferenta intre suma achitata de contribuabil in perioada 1 ianuarie 2007 - 30 iunie 2008, cu titlu de taxa speciala pentru autoturisme si autovehicule, si cuantumul rezultat din aplicarea prezentelor prevederi privind taxa pe poluare pentru autovehicule se restituie pe baza procedurii stabilite in normele metodologice de aplicare a prezentei ordonante de urgenta. “Normele metodologice se vor emite la 30 de zile de la intrarea in vigoare a OUG”, a spus Vosganian.


Reducere pentru filtre

Posesorii de masini cu motoare diesel, dotate cu filtre de particula de praf, vor primi o reducere de 25% din taxa pe autovehiculul respectiv, a declarat ministrul Korodi. „Am luat in considerare nu doar emisiile de noxe privind standardele Euro 0, Euro 4, dar si emisiile de praf“, a spus Korodi. „Exista solutii tehnice la ora actuala care adauga un plus in retinerea particulei de praf. Acele masini diesel, care au aceste filtre de particula, vor primi o reducere de 25% din taxa calculata pe autovehiculul respectiv“, a precizat ministrul.
 
 
 
Abonare Newsletter
 
 
 

6 comentarii

 
1
A.G. 01-Apr-2008 07:39
Sa-l intrebem pe Basescu...
Cat va costa taxa pentru ub Citroen nou.
2
Kor 01-Apr-2008 10:11
ca la curve...
Ceea ce inteleg eu dar nu inteleg, vorba lui Tetelu, este ca taxa asta se plateste ca la tractir, banii jos toti, la inmatriculare. Onor guvernul stabileste ca o masina nou nouta va polua mai mult timp. Ka ce kestie? Dar daca o cumpar azi si maine o bag in pom? N-am platit de pomana o taxa calculata ca si cum as fi poluat 10 ani aerul patriei desi eu am circulat doar o zi? In multe tari (Australia de exemplu) taxa asta de mediu se plateste anual, o suma mica, de catre TOTI cei care au masini de orice fel. Cu cat trec anii suma creste incet, astfel incat oamenii sunt incurajati sa-si cumpere, dupa 5-6 ani, masini noi, mai putin poluante. Dar e aberant sa platesti de la inceput pentru o perioada prezumtiva de exploatare a masinii.
3
ovidogar 10-Apr-2008 09:48
Calculator Taxa Auto 2008
Gasiti un calculator simplu pentru a determina cat veti avea de platit taxa dupa 1 iulie 2008 aici: www.vipcar.ro
4
freestyle 25-Mai-2008 23:22
kor
aici ai dreptate. taxa trebuie platita pe masura ce se invecheste masina. si asa poate o plateau si cei care au hraburile alea de dacii de pe vremea lui decebal si traian. dar imi pare bine ca nu s-a renuntat la taxarea masinilor vechi. desi s-au inmultit masinile second-hand totusi nu s-a intamplat ca in polonia. e bine ca nu ne-am umplut de tomberoane pe 4 roti.
5
laotze 14-Iun-2008 15:07
A treia taxa auto
Seamana cu o amenda sau cu o discriminare ca iti iei masin noua. vorba aceea Ce-ti trebue masina noua, DACIA veche nu era buna?
6
ClaudiuAdrian 28-Aug-2008 18:45
hotii!
….Plimbare???… Vreau o plimbare la guvern pe 6 septembrie!…

PROPUNERE: (citeste si da mai departe!)

? Sambata 6 septembrie, incepand cu ora 14: Bucurestenii si cei din imprejurimi, interesati de anularea taxei de poluare, sa se adune in fata Guvernului cu masinile la care au platit sau vor plati taxa, si sa manifeste impotriva acesteia. Se va initia strangerea de semnaturi pentru organizarea unui referendum national de elimimare a acestei taxe.

? Sambata 13 septembrie, incepand cu ora 10: Ca reactie de solidaritate cu bucurestenii, toti cei interesati de anularea taxei de poluare din tara care isi pot “permite” o atitudine civica sanatoasa (nu doar trancanitul din spatele plasmei) sa se adune in fata guvernului si sa manifeste impotriva acestei taxe. Se va cotinua strangerea de semnaturi pentru organizarea referendumului national.

? In functie de amploarea mobilizarii din 6 si 13 septembrie, se vor putea evalua sansele de reusita ale actiunii si pasii de urmat in continuare.

ATENTIE!!!!
Guvernul a anuntat alegeri parlamentare pe 30 noiembrie si mariri de pensii de la 1 noiembrie, apoi de la inceputul anului viitor.
In acest fel spera sa isi creeze din nou o masa de manevra din pensionari, carora li se va induce ideea ca daca guvernul nu va avea continuitate, adio transa 2 de marire a pensiei!!
Daca vom face acest miting acum, calculele tactice ale liberalilor vor fi spulberate, aceasta actiune putand usor contrabalansa avantajul de imagine la care acestia spera din actiunea “pesionarul”. Momentul le va fi foarte defavorabil, si sunt sanse reale sa cedeze si sa anuleze taxa asta nesimtita.

SA LE ARATAM CA SUNTEM MAI HOTARATI DECAT NE-AU CREZUT, SA LE ARATAM CA E TIMPUL SA INCETEZE UMILIREA ZILNICA LA CARE NE SUPUN DE ANI BUNI CU TOT FELUL DE BIRURI SI SPERA SA NE SUPUNA IN CONTINUARE!

Daca insa vom astepta sa ii vedem mai intai pe altii ca iau initiativa si noi vom sta in patut in 6 si 13 septembrie, atunci inseamna ca ne meritam soarta in Ro
Vezi primele comentarii
 
Pentru a comenta acest articol va puteti loga aici.
Daca nu aveti cont va puteti inregistra aici.

 
Întrucât dorim ca site-ul cotidianul.ro să rămână un spaţiu al al discuţiilor civilizate, îi invităm pe cei care postează comentarii la articole să respecte următoarele reguli:



1. Să folosească un limbaj civilizat, să evite aprecierile xenofobe, antisemite sau rasiste

2. Să se refere doar la articolul la care postează

3. Să se abţină de la atacuri off topic la adresa autorilor


Nerespectarea acestor reguli va duce la şteregerea comentariilor, fără avertisment şi fără explicaţii. Abaterile repetate vor avea drept consecinţă banarea.
 
 
Locuri de munca disponibile in jobs.Cotidianul.ro
 
 
BUSINESS NEWS
 
Vrei un business la cheie?
Succesul acesteia pana in prezent se atrubuie targetarii cu succes a unui public tanar, prin politica de pret si de produs folosita. De asemenea, este una dintre cele mai ieftine francize de cafenea prezente pe piata.
Pachetul oferit de francizor este unul complet, in ceea ce priveste amenajarea i [detalii]